在更加严格的排放标准控制下，新能源汽车成为各路车企研发的重点。目前看来，中国品牌和豪华品牌在新能源汽车方面的优势极大。吉利、比亚迪等车企不光在中国市场推出多款新能源汽车，在海外市场也积极布局产品矩阵。
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在今年的日内瓦车展上，新能源汽车已经成为主旋律。即便在让人眼花缭乱的超跑阵前，车展上的新能源汽车也丝毫没有显出劣势，成为在场媒体和观众重点关注的对象。2019年与往年不同，豪华品牌在今年的新能源汽车阵容值得我们期待，BMW更是一口气推出六款插电式混合动力汽车，包括BMW 5系、 新BMW 7系、全新BMW X5、全新BMW X3、全新BMW 3系以及BMW 2系。
其实BMW这次的新能源汽车阵容和新年伊始那场大型豪华车鉴赏活动很相似，活动上亮相的三款新车涵盖了全尺寸SUV、大型跑车以及大型豪华轿车三大车型类别，代表了BMW全新设计语言，以及对豪华和中国客户需求的解读。
同样，BMW这次带来插电混合动力车型阵容也覆盖多个级别车型，并且全面搭载BMW最新一代电池和插电式混合动力技术，电力续航可以达到50-80km，非常可观。目前，BMW有七款车在售，同时在全国拥有8万个公共充电桩，2021年引进的全电动SUV iNext拥有700km续航，同时还有5G介入，是i系列品牌的又一力作。
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BMW集团董事长科鲁格在新闻发布会上强调：“我们认为未来出行一定是电动化的，并在各个级别市场提供最为丰富的新能源产品。就BMW品牌而言，纯电动汽车BMW iX3将于2020年上市，而紧接着在2021年，BMW i4和创新先锋车型BMW iNEXT会陆续加入新能源家族阵列。到明年年底，我们将推出十余款全新及升级的电动产品，并为全球消费者提供便捷的充电服务设施。”
事实上，BMW在2018年在新能源汽车市场取得了非常不错的销量成绩，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量超过14万辆，比2017年增长了38.4%。在欧洲市场，BMW的新能源汽车市场所占份额达到17%，再次引领整个欧洲电动汽车市场。
2018年BMW在中国高档新能源车市场排名第一，其中，BMW 530Le和BMW X1 xDrive 25Le作为仅有的两款豪华品牌车型成为国内市场最畅销的十大插电式混合动力车型。2019年底，BMW将有超过50万辆集团旗下品牌电动车行驶在路上。
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在2019日内瓦国际车展上，BMW在多达三个车型细分市场推出其第二代插电式混合动力车型。除了刚刚上市的全新BMW X5推出了最新款插电式混合动力车型BMW X5 xDrive45e，还有新BMW 7系的插电式混合动力车型也在本届日内瓦车展上也迎来了首秀。
BMW集团计划于2019年底拥有12款新能源车型，覆盖从豪华紧凑型车到中档、中高档车和豪华高性能车型，还包括跑车和高性能运动型多功能车类别。在2025年，BMW集团旗下新能源车型将增加到至少25款。
值得一提的是，BMW旗下的新能源汽车还加入了智能人机交互系统BMW iDrive7.0和创新数字服务，进一步优化电动驾驶体验。除了先进的电池技术，多个创新的驾驶者辅助系统，以及智能互联和数字服务领域创新成果共同为高压电池充电提供了更多便利。
不仅如此，BMW智能能量管理系统的技术得以进一步优化。在充电过程中，全数字仪表板可以提供有关电池当前充电状态的图形显示信息，从而提供车辆的剩余电动续航里程。针对不同车型，BMW还单独设计了图形显示，可以向驾驶员呈现正在使用的充电站的可用电流强度以及电池充满电所需的时间。
“截止到2025年，BMW集团将向消费者推出25款新能源车，除了强大的产品阵容外，我们也同时为客户提供了更多的公共充电及私人充电等等一系列的服务，让客户能够在使用新能源车时感受到真正的便捷”，正如华晨宝马汽车有限公司西区市场高级经理赵洁所说，BMW推出的不是一款简单的新能源汽车，而是一整套绿色出行方案，这让BMW在新能源汽车市场的优势得到进一步扩大。
