新款凯美瑞用车感受,想提这台车的网友可以了解下

25万买的凯美瑞,车主提车后,分享自己的真实感受!

我的预算在二十五万左右,我想选择一辆颜值高的车,当看到凯美瑞的时候我觉得颜值符合我的预期,然后试驾之后觉得开起来也挺顺手的,没有一点陌生感感觉这车像之前开过很久一样,或许这就是我和凯美瑞的缘分吧,当时试驾完之后就不想再看其它车型了内心已经确定买车就凯美瑞了,试驾回来就果断入手这款车,下面来给大家聊聊本人的一些驾驶体验,一起来看看吧!

外观方面,凯美瑞的前脸看上去很帅气,不像是以前的那种中年大叔范了,活脱脱变成了一个阳光帅气的小伙子。和普通版的凯美瑞有所区别的是,我的凯美瑞有黑色的悬浮车顶,运动感更进一步。车轮也要比普通款的设计要更好看一些,只不过万一剐蹭到路边,肯定会刮花。车尾有个小尾翼,虽然没啥实质作用,但是视觉上的确更合我心意。四出的排气管有两个只起装饰作用,不过看上去还是比较唬人的,我很喜欢。

内饰方面,虽然看上去内饰不错,但是刚提车时候车里的气味比较恼人。我一闻到这种气味就会感觉有些难受,所以刚提车的一个月里,我不得不冒着严寒开窗通风。还有中控屏幕的设计有些太老气了,内饰和外观比起来总感觉做的没那么精致一样,差点感觉。

动力方面,凯美瑞有三种驾驶模式,分别是经济、舒适和运动模式,和宝马的驾驶模式很相似。经济模式我基本不用,因为这个模式下动力实在是有些羼弱。我经常用运动模式,油门响应比舒适模式更灵敏,而且轻点油门就感觉车子会往前窜。我觉得凯美瑞的动力和阿特兹的动力开起来感觉差不多,都是比较激进的。

操控方面,凯美瑞开起来的感觉不像是一辆四米九长的车,和我以前开过的老凯美瑞相比,我的新凯开起来完全变了一种性格。以前的凯美瑞开起来像船一样,基本上没什么操控感可言,但是我的凯美瑞开起来感觉很紧绷,非常明显的感觉就是方向盘很跟手,而且转向助力的力度也比较适中,所以带来了不错的操控感。

油耗方面,也许是因为我经常把驾驶模式放到运动模式,所以我的油耗现在达到了百公里11升。虽然平时在路上经常堵车,但是我还是觉得这个油耗有些偏高,希望以后能稍微下降一些。有一点我比较满意,我的凯美瑞只需要加92号油就可以,相比宝马只能加95号油来说,凯美瑞在加油上能省下一箩钱。总之这个油耗比我当初预想的油耗高了那么一点点,首保后估计能降低一些。

空间方面,我不怎么在乎空间,只要前排能坐着宽敞就行了,偶尔拉朋友出去吃个饭什么的,后排能坐下人就可以了。我的凯美瑞能满足我的需求,而且我发现凯美瑞并没有因为变得年轻而舍弃空间。不过我平时会把头发梳得比较高,所以开车的时候头发偶尔会扫顶。车里的储物空间很多,我的手机一般随手放在换挡杆前面的储物槽里。但是没能有个无线充电功能还是比较遗憾的。

舒适性方面,座椅的舒适性比较好,表面比较宽大,虽然包裹性比较一般,急转弯的时候身体会滑移,但是单纯的乘坐舒适度比较不错。虽然凯美瑞比以前运动了一些,但是底盘还是没有完全摆脱舒适的取向,比较明显的感觉就是在过减速带的时候,我不会感觉到强烈的颠簸。凯美瑞的音响效果比较不错,不知道是什么品牌,但是效果可以,只不过有些无损音质的歌曲,车载系统并不能读取出来,比较遗憾。

优点:凯美瑞在外观上深得我心,我很喜欢前脸设计,还有车尾四出的排气管,看上去帅气而且有自己的特点,作为一个年轻人我很喜欢。从小就喜欢有特色的东西买车也不例外,颜值一定是我买或者不买的重要原因之一。

缺点:不满意的就是刚提车的时候,车里的气味稍微有些大,过了一个月左右味道才彻底的消失。凯美瑞没有全景天窗,虽然全景天窗的实用性并不高,但是有天窗的话通透性能好很多,打开天窗也敞亮。

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