目前来说，没有特定的新能源汽车车险，各大保险公司对于新能源汽车的车险主要还是参考于传统的燃油车而设定。可是，有人跟电动君私信说，为什么新能源汽车的保险费比燃油车还高呢？电池能不能单独单独投保呢？涉水险有没有必要买？现在电动君就来一一解惑！
上保险按补贴前价格，赔付按补贴后
之所以新能源车型的保费要远远高于同级燃油车型，其实都是补贴优惠的问题。关于上保险，电动君咨询了人保、太平洋保险、平安保险、太平保险、阳光保险这五家较大的保险公司，他们都给出了相同的答案：按照补贴前价格上保险。
人保：各地补贴政策不同，因此直接一刀切，全按补贴前价格上保险。
太平洋保险：电话投保中心按指导价投保；经销商（新车第一年保险）按购车开票价格上保险，第二年开始，全部按照指导价+折损后的价格投保。
平安保险：需要按车管所登记价格来投保，不同车型很可能标准不一样，具体的还需要按车型来定。
太平保险：按指导价投保。
阳光保险：按指导价投保。
扎心的是，你按照补贴前价格上保险，赔付却要按照补贴后（购车发票上的金额），还要算上折旧率！
涉水险
千万别被忽悠了，所谓涉水险，是针对传统的燃油车，是专门赔付发动机的保险。新能源汽车首先没有发动机；另外它的出厂经过了层层检验，防水密封达到了ipv7的级别，就算是在水深30厘米左右的地方浸泡几十分钟，也是不会出现进水的情况。所以，买涉水险没有必要。
盗抢险
这个就真心是浪费钱。现在电动汽车真心没什么人去偷，而且现在的汽车有定位，远程锁定等功能，你就是偷了也走不远。常逛二手车市场你就会发现，即便是各种手续齐全的电动汽车，其贬值率也非常惊人，盗抢电动汽车实在是“风险大收益极低”的事儿。
电池不能单独投保
电池是新能源车的动力来源，很多人想着，既然不能投涉水险，那我给电池单独投保吧。很遗憾，目前电池不能单独投保。电池造价高，成本也高，技术故障还不好处理，所以保险公司基本都不愿意承担这种风险。不过一般纯电动车电池质保期都比较长，有的品牌还有三电终身质保的承诺，所以找厂家没错的！
新能源车险应该这么买
目前，纯电动汽车依然参照燃油车的车险项目，除了交强险必须购买外，商业险再购买车损险、第三者责任险（50万或100万）、不计免赔就足够了。如果觉得不够全面，可以加上玻璃单独破损险、自燃损失险、机动车车身人员责任险（驾驶员）、机动车车身人员责任险（乘客）也就可以了。
