花22.58万提哈弗H9,到手45天,用车后说出了驾驶体验!

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大家好,我是2017款舒适版哈弗H9的车主,说到这款车,经常出差跑长途的我,不怎么喜欢坐高铁,因为转车挺麻烦的,我更喜欢自己驾车过去,通常去一趟少说也得8个小时以上,这就对人与车的要求都挺高的,人要保持精神,车子要好开,而且要耐用,选择这款车的时候也是经过了仔细的跟踪研究,毕竟都是自己开的,自己合心意才是王道。自己也试过也几次,感觉挺合自己的心意的,就选择了这款车。现在开了这么久,哈弗H9是没有让我失望的。

哈弗H9

第一外观方面:外观看起来是比较质朴的,没有表达太多的东西,我觉得这样正好,外观看起来较圆润的车,在视觉感受上很舒服,又给人一种很霸气的感觉。前脸的样子看起来有点凶,与圆润的车身也形成一种对比,整辆车的各个部分之间是有相呼应的地方的。

哈弗

第二内饰方面:内饰看起来比较儒雅,用了类似大理石的纹理,看起来就比较有内涵,不会显得过于单调。我个人还是挺喜欢这样子的风格,可能是年龄大了,看东西也看得比年轻人看的更深入,喜欢有内涵的东西。

长城哈弗

第三动力方面:2.0T的动力对于只在市区里开的人来说完全够,对于我这种经常跑长途的人来说也完全足够,这个动力加上良好越野性能,可以满足全国自驾游了。我给自己拟定了一份全国自驾游的计划,等有时间的时候,我会驾着这辆车走遍祖国的山川!

国产车

第四空间方面:哈弗H9的空间还是很大的,毕竟也是一款中大型SUV,跑长途的时候跑累了我也是直接把座椅放下,直接躺在座椅上睡觉,在座椅上睡觉是挺舒服的。有些SUV的头部空间大,腿部空间的很鸡助了,这款车的头部空间与腿部空间都很宽,空间布局规划的很好,后尾箱的空间比普通的SUV要大一些,可以放下很多东西了,对普通家庭来说,这样的空间完全够用了,我自己也是放一些行李箱什么的,放的东西不多,觉得有点浪费了呢。

SUV

第五操控方面:这款车的操控挺有意思的,这是一款为纯爷们定制的车,原因就在于操控这里了,如果是第一次开这种越野型SUV的人,估计很难受,会让这辆车折腾的,因为操控起来没有小轿车那么轻松,手感是变重的,手劲不够大的话会开得很辛苦。

汽车

最后说下舒适性:车子的座椅很舒服,跑高速太久了难免会疲劳,继续开的话也影响安全驾驶,这时候我就会把车子开到服务区,把座椅放平,美美的睡上一觉。车子的防震做的还可以,走过一些石路,颠簸的感觉也不是很强,过滤掉了很多。

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