去年国庆换车完毕，算是一次小小的升级吧。从紧凑级轿车到中级轿车的升级。
和选头台车威朗的时候差不多，选凯美瑞的时候，一样是我列了范围，然后请老爸拍板的。不同的是，这次就没带家人去4S店看车试驾了，所以还是夹带了一些私心，打了一个印象差。估计在我老爸印象里，凯美瑞应该是那个样子的，而不是我的锋尚这个样子的。
不管怎么说，我始终都觉得自己选了最适合自己的车，作为一个90后，我觉得这可能是最适合我们的中级轿车了。如果你和我一样，不喜欢SUV车型的话。
我的2.5S锋尚，唯一的缺憾可能就是动力了，不过我一直都不追求这个，安安稳稳的舒舒服服的开个车，就蛮好的了。怎么也比我原来的威朗还要强很多的。
而其他方面，锋尚真的就蛮适合刚成家才立业的我了，空间很大，后排父母乘坐非常的宽松；外形超级年轻时尚，就没有多少凯美瑞的那种旧印象；配置上也蛮强大的，用着很舒服很顺心。
也曾经迷恋过红色的锋尚，不过考虑老人的看法之后，还是选择白色的锋尚。有悬浮车顶，也是很帅气的。
前脸的布局有点大块切割的意思，一直都觉得把车标那圈白色处理成别的颜色会更青春一点。
晒晒这台不是很给力的2.5L自然吸气发动机，起步有点缓慢，其他都还好。
马上夏天了，于是花了时间选了车膜，花了金钱提了车膜，这样才能度过一个凉爽的夏天。选的互联网的美基车膜，效果还不错。自己各种对比，最终才入手了这个品牌，反正就是好就完事了。主要是买得起的车膜里面，感觉综合性能指标最不错的了。
就是这个品牌，包装倒是比较简朴的
还是挺厚实的车膜哈
为了把气泡都弄没，也是个细致活
小小的车膜提示
迄今为止开了八千公里，不多不少，也算是有所体会了。
说真的，油耗一直不太稳定。看车友都说油耗就是在9升左右。不过我基本上一直保持在10L以上的水准，万幸不挑油品，加上油价也回归理性了，还算撑得住。
都说日系车省油，起码我的凯美瑞没有太明显的这个优点。不过我觉得隔音水平很好，座椅的舒适度也很好，虽然从A级车到B级车长了很多，但是我适应的超级快，也是因为凯美瑞的配置较好，停车这块有足够的辅助。
至于驾驶方面，基本上没感受出来区别。一直开轿车，一直走市区，真真就觉得从司机的感受上，区分不大。可能也是因为我比较愚钝吧。
好的设计，给人的感觉就是整体性非常好。中级轿车看起来也像是小玩具一些协调可爱
黑白配，才经典。
后视镜下面的摄像头，让停车变得轻松多了。
远近光光源都是LED的，日行灯的位置也很独特
尾灯也是很漂亮的设计，镶嵌式尤其年轻化。
一直都觉得锋尚的前脸其实更像是雷车的感觉，不知道有没有和我一个感觉的。
尾部也是因为有个小尾翼，而显得俏皮和青春了很多。
18寸的轮毂，说是五幅的也成，10服的也OK，20幅也说得过去。
原车的米其林轮胎，都说静音，我是觉得车厢本身静音就好，轮胎关系不大。
晒个刹车，提车时间不长，基本上天天都用，不过刹车盘还是一样生锈。反正首保也过了，我现在驾驶锋尚也有点暴力了，只要家里其他人不在车上。我一般就是大脚油门搞起，其实也能在市区各种穿梭，还是有点乐趣的。换挡也挺快的，转向一样很麻利，绝对是毫不笨重。
运动也不失庄重，白色锋尚确实很上相。
这一代凯美瑞的内饰，也是让我有点惊艳的，之前没关注，这次换车一看很现代。
主驾驶的电动座椅我基本用不上。腰部支撑也感觉不明显，算是有点用。
这是内饰的整体布局，除了中控屏幕略小，仪表不是全液晶的，几乎没缺点了。
中规中矩的方向盘。这个略微有点商务风格。
传统仪表也有传统仪表的好处，看着亲切。
这个中控屏幕是真的有点小，但是不影响使用。并且也比较好用。
驾驶模式的选择，推荐各位只用正常模式，ECO那个真心别用。
后排的地台突出还是有点明显，不过由于腿部空间够大，座椅够宽，其实并不别扭。
该有都有，出风口，USB插口
说的就这么多吧，有更深的感触呆回头我们慢慢聊。
