去年国庆换车完毕,算是一次小小的升级吧。从紧凑级轿车到中级轿车的升级。
和选头台车威朗的时候差不多,选凯美瑞的时候,一样是我列了范围,然后请老爸拍板的。不同的是,这次就没带家人去4S店看车试驾了,所以还是夹带了一些私心,打了一个印象差。估计在我老爸印象里,凯美瑞应该是那个样子的,而不是我的锋尚这个样子的。
不管怎么说,我始终都觉得自己选了最适合自己的车,作为一个90后,我觉得这可能是最适合我们的中级轿车了。如果你和我一样,不喜欢SUV车型的话。
我的2.5S锋尚,唯一的缺憾可能就是动力了,不过我一直都不追求这个,安安稳稳的舒舒服服的开个车,就蛮好的了。怎么也比我原来的威朗还要强很多的。
而其他方面,锋尚真的就蛮适合刚成家才立业的我了,空间很大,后排父母乘坐非常的宽松;外形超级年轻时尚,就没有多少凯美瑞的那种旧印象;配置上也蛮强大的,用着很舒服很顺心。
也曾经迷恋过红色的锋尚,不过考虑老人的看法之后,还是选择白色的锋尚。有悬浮车顶,也是很帅气的。
前脸的布局有点大块切割的意思,一直都觉得把车标那圈白色处理成别的颜色会更青春一点。
晒晒这台不是很给力的2.5L自然吸气发动机,起步有点缓慢,其他都还好。
马上夏天了,于是花了时间选了车膜,花了金钱提了车膜,这样才能度过一个凉爽的夏天。选的互联网的美基车膜,效果还不错。自己各种对比,最终才入手了这个品牌,反正就是好就完事了。主要是买得起的车膜里面,感觉综合性能指标最不错的了。
就是这个品牌,包装倒是比较简朴的
还是挺厚实的车膜哈
为了把气泡都弄没,也是个细致活
小小的车膜提示
迄今为止开了八千公里,不多不少,也算是有所体会了。
说真的,油耗一直不太稳定。看车友都说油耗就是在9升左右。不过我基本上一直保持在10L以上的水准,万幸不挑油品,加上油价也回归理性了,还算撑得住。
都说日系车省油,起码我的凯美瑞没有太明显的这个优点。不过我觉得隔音水平很好,座椅的舒适度也很好,虽然从A级车到B级车长了很多,但是我适应的超级快,也是因为凯美瑞的配置较好,停车这块有足够的辅助。
至于驾驶方面,基本上没感受出来区别。一直开轿车,一直走市区,真真就觉得从司机的感受上,区分不大。可能也是因为我比较愚钝吧。
好的设计,给人的感觉就是整体性非常好。中级轿车看起来也像是小玩具一些协调可爱
黑白配,才经典。
后视镜下面的摄像头,让停车变得轻松多了。
远近光光源都是LED的,日行灯的位置也很独特
尾灯也是很漂亮的设计,镶嵌式尤其年轻化。
一直都觉得锋尚的前脸其实更像是雷车的感觉,不知道有没有和我一个感觉的。
尾部也是因为有个小尾翼,而显得俏皮和青春了很多。
18寸的轮毂,说是五幅的也成,10服的也OK,20幅也说得过去。
原车的米其林轮胎,都说静音,我是觉得车厢本身静音就好,轮胎关系不大。
晒个刹车,提车时间不长,基本上天天都用,不过刹车盘还是一样生锈。反正首保也过了,我现在驾驶锋尚也有点暴力了,只要家里其他人不在车上。我一般就是大脚油门搞起,其实也能在市区各种穿梭,还是有点乐趣的。换挡也挺快的,转向一样很麻利,绝对是毫不笨重。
运动也不失庄重,白色锋尚确实很上相。
这一代凯美瑞的内饰,也是让我有点惊艳的,之前没关注,这次换车一看很现代。
主驾驶的电动座椅我基本用不上。腰部支撑也感觉不明显,算是有点用。
这是内饰的整体布局,除了中控屏幕略小,仪表不是全液晶的,几乎没缺点了。
中规中矩的方向盘。这个略微有点商务风格。
传统仪表也有传统仪表的好处,看着亲切。
这个中控屏幕是真的有点小,但是不影响使用。并且也比较好用。
驾驶模式的选择,推荐各位只用正常模式,ECO那个真心别用。
后排的地台突出还是有点明显,不过由于腿部空间够大,座椅够宽,其实并不别扭。
该有都有,出风口,USB插口
说的就这么多吧,有更深的感触呆回头我们慢慢聊。