真正的日系王牌车型,3.5L+6AT配自动启停,保值率遥遥领先

新车快讯

相信喜欢越野的朋友和喜欢霸气外观大型车的朋友,应该都会知道日系真正的王牌车型——普拉多吧,大气的外观、结实耐用是对于普拉多最好的诠释,凭借其超高的性价比和越野性和舒适性做到超级好的兼容在销量上的成绩也是不错的。不仅如此,普拉多的保值率也是相当高的与同级车的竞争,所谓是遥遥领先。

前脸上面的改进还是比较大的,前脸采用了简洁硬朗的设计,梯形的进气格栅设计更加动感两侧炯炯有神的大灯,比较有辨识度,前引擎盖上采用了凹陷的线条设计是前脸看起来根呷有立体感。LED的雾灯设计更加动感。

车身线条采用贯穿式的线条设计,简约硬朗,车身尺寸分别长宽高分别为4840/1885/1890mm,轴距为2790mm,带有外挂备胎版本时长度为5010mm。哇哦后视镜的造型方方正正,更加霸气,并且带有转向灯功能,全系标配了电动折叠以及电加热功能,实用性更强。庞大的车身更加霸气有辨识度。

尾部设计更加简洁大气,镀铬条装饰的车尾拍照框更加醒目,两侧的C形大灯设计更显霸气,LED光源在夜间的便是度更高,开启后的效果也是不错的。还有就是新车采用了全新样式的相同款式的18寸轮圈,造型简洁干练。

内饰方面也是无可挑剔,简洁大气的中控台排列整齐的物理按键,四辐式的多功能方向盘更加动感,全系标配的8英寸中控屏幕分辨率不错,高配车型配备的手动空调, 只有最低配是手动空调,无钥匙进入功能也是全系标配,使用起来更方便。座椅方面舒适性比较一般,最低配车型与次低配车型采用的都是织物座椅,舒适性一般。但是标配的全景天窗特别加分作为一款大型车,新款普拉多的全系都是七座版本,第二排和第三排座椅都分别以4/6/、5/5 比例放倒,空间使用起来更加灵活。

动力方面,受到国内法规的限制,2.7L版本车型已经停产,新款普拉多搭载的是代号为7GR-FKS 的3.5L自然吸气发动机,有自动启停功能。传动系统方面,与之匹配的是6速手自一体(AT)变速箱。最大马力可达280马力,最大扭矩为365牛米,动力还是比较强劲的,油耗还是偏高的工信部公布的综合油耗是11.0L。

总结:

普拉多以霸气的颜值,超高的安全性,极强的科技感,以及空间超高的利用率,俘获了一大批消费者的心,对于喜欢硬派越野车的消费者来说普拉多无外乎是一个不错的选择,

无论是外观还是性能都是人尽皆知的靠谱车型,霸气的外观就能够吸引更多人的注意力,这么一款性价比极高的越野车相信您不会拒绝吧。

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