雷克萨斯原名为凌志，是丰田旗下的一款中高档汽车产品。而雷克萨斯的ES300H在一面世的时候就以其精致的设计，优雅的造型夺得了大家的一致好评。作为雷克萨斯中最经典而负有盛名的豪华轿车，如果要以细腻来评比的话，它绝对是整个行业所有产品中的佼佼者。与其称他为一辆豪华轿车，不如将他看为一款艺术品。
新款的雷克萨斯ES300H,也延续了以往的精致和典雅，就像是一位饱肚诗书的偏偏公子，既有出众的外表，又有不俗的内涵。
全新ES300H的内饰运用了许多竹木元素，从仪表盘的框架一直延伸到车门框架，都采用了日式喜用的传统竹木，进入车内，一股自然和谐的气息扑面袭来。
作为标价27万到40万之间的豪华轿车，这款全新ES300H的内饰配置也很丰富。运动型的三幅方向盘，以及硕大的液晶多媒体屏。ES300H的中控台使用三层的机构，增加了层次感。虽然中控台看起来像是真皮全包裹的，不过显然这个价位要做到这么豪华的配置有一些勉强，其实还是用软塑进行包裹，不过这些缝线可是全手工缝制的。
ES300H的座椅方面也带给了各位不一样的体验，采用的半苯胺真皮就算是对舒适度追求很高的人也会感到满意，半苯胺真皮并不是什么真皮和化合物钩织而成的拼合材料。相反，它就是真皮而且还是上号的牛逼经过六十天的加工后的产品。而且从图中我们可以看到座椅上有很多的拼缝线，这些线可不是一般的厂房的机器缝接出来的，而是通过日本的顶级手工缝纫师手工亲手制作的，称为自由缝线技术。
方向盘则采用了乌木元素，而雷克沙是ES300H的精细之处体现在每一个地方。也包括这个方向盘。这并不是原木，但是工艺十分的繁琐。需要经过整整67道工序才能够制成，然而仅仅就是为了打造一个方向盘的乌木饰板。
至于车门，许多的品牌都会忽略车门的细节，然而在雷克萨斯ES300H这样对工艺和精致追求到了极点的车子上，是绝对不会出现忽略了细节这样的问题的。无论是在车门的扶手还是在中央扶手，都统一采用了数码印染技术制作的波浪纹，使之看起来更为整体，细腻。
而且这款车还搭载了殿堂级音响MARK LEVINSON，将扬声器的格柵也设计成树叶的形状。突出了车子自然和谐的主题。
