文 | 林雨又
2016年3月，当时宝马集团举行百年庆典，提出“全新第一战略”。计划在未来几年不断拓展科技储备，扩大人、车辆与服务之间数字化连接的范围，并积极强化可持续出行。“全球第一战略”分为三个阶段：2016-2018；2019-2021；20121-2015。目前已经完成第一阶段。
2018 年，宝马集团在全球共售出249万辆汽车以及16.6万辆摩托车，其中，电动车型为14万辆，占比5.6%。也是在这一年，全球汽车销量达到8601万辆，电动车型为201万辆，占比2.3%。
需要指出的是，去年是全球汽车销量增速自2009年首次下滑，而电动车则在近两年以58%、72%的速度不断发展。在新兴车企和科技公司更加擅长的自动驾驶和出行服务领域，宝马与其他传统车企一样，也需要迎接Waymo、特斯拉、Uber等的挑战和冲击。
德国慕尼黑时间2019年，3月20日，宝马集团年会在德国总部正式召开。宝马集团董事长科鲁格针对公司从2016年公布“全新第一战略”到2025年的发展，提出了“三步走”构想。公司将系统化地推进全品牌、全系列的电动化，以期真正转型成为高档出行领域领先的科技公司。
3月22日，BMW新能源家族发布会在ABB国际汽联电动方程式锦标赛（Formula E）三亚站前夜举办。旗下纯电动、插电式混合动力车型结拳出击，宝马集团首款纯电动赛车BMW iFE.18也一同亮相。
新纯电动BMW i3快充款配备了升级版电池，容量升级至120安时，纯电动续航里程增至340公里。
创新BMW i8敞篷跑车融合多项创新技术，电动续航里程达50公里，为全球最成功的插电式混合动力跑车带来前所未有的敞篷激情。
BMW X1插电式混合动力里程升级版，全新动力电池技术让纯电动续航里程提升至110公里，百公里油耗降至1.3升。
此外，宝马集团也展示了2月刚刚推出的BMW 5系插电式混合动力先锋版和BMW Concept iX3；BMW iX3的量产车型也将在沈阳投产，并出口全球市场。中国是宝马集团全球最大单一市场，也是电动出行发展的重要驱动力。
宝马集团此次全新战略的宣示，将是着眼于未来汽车市场与环境的巨大变化，而制定出来的前瞻性目标。当赛道上飞驰的赛车是纯电动的，我们是否会有更多的触动？ 宝马是否能加强先驱地位，剑指未来？
