去年8月提车至今，小8已融入我的生活半年有余，行驶近万公里，高颜值和高性价比带来的兴奋感逐渐消退，经历了8、9月的酷暑和冬季的严寒考验，小8陪我爬山涉水，买菜接娃，还是很满意的，就我个人半年来的用车感觉和其他车友交流交流。
犀利的前脸
侧45度
修长的车身，丝毫不显臃肿
纯黑色的车身更显霸气，不喜欢那些五颜六色的车
感受最深的是在西北冬季的雨雪天冰雪路面和大货车下坡洒水遇冷结冰的路面，对于我这样不得已非得开车的小白简直就是噩梦，走在路上提心吊胆，但小8 得益于1.7吨的车身和车身电子稳定系统一直是稳稳当当，没有过一次危险经历，给人以莫大的安全感，当然这和驾驶方式也有大关系，但你也不得不承认车身重有重的好处。
厚实的尾部更好看，很丰满的感觉，哈哈
后备箱开关在下面
后备箱容积挺大，日常绝对够用
炯炯有神的LED大灯也不是盖的，遇到远光狗闪一下马上乖乖变近光，解气，以前蜡烛灯尽受气，现在不一样了，小样，不爽就闪你，不过本人开车还是很有礼貌的，晴天晚上照路面也很清晰，不过雨雪天嘛，穿透力稍差，大家都懂的，尾灯点亮像一个大写“G”,辨识度很高，也很漂亮。
LED大灯，日行灯，流水转向灯很炫酷的
尾灯很有特色，点亮是一个大写“G”，跟广汽传祺的车标一样，很有性格。
轮毂很有范，有豪车的感觉
小8上高速那真叫一个棒，超大的乘坐空间给人以贵宾般的享受，真皮座椅宽大厚实，前排座椅还带有腰部支撑调节，乘坐感非常舒适，人少后排直接睡倒当床，就是满载也不至于拥挤，高速行驶静音效果不错，只有胎噪和很小的风燥，安静平稳，方向精准，长途驾驶也不至于很累。
前排座椅很舒适，包裹性不错
简洁的中控布局，木饰稍显老气，给人的感觉就是沉稳
后排空间很大，一个人睡觉没问题
油耗目前行车电脑表现百公里8.9升，但实际根据加油钱数和公里数换算每公里0.63元，也就是百公里近10升，主要就是国道和市区，但不怎么拥堵，和其他的车友相比还是比较高的，可能和驾驶习惯有关吧。
行车电脑显示，油耗有点高
多功能方向盘，有定速巡航
电子手刹、自动驻车和档位
当然车无完车，还是会有一些小问题，比如低速换挡的顿挫感还是有点的，冬季凉车尤为明显，在就是行车电脑经常会出现一些请检查httc之类的一些提示，重启会消失，具体什么原因我也没去检查，等哪天有时间去店里看一下。
雾灯特写，车标太大了
正面尾部特写
中控屏，一般给孩子看动画片，有这个功能，淘孩子相对会老是一些
这个价位的同级别车，小8无论从性价比、外观颜值、细节设计来说都是一款很有竞争力的好车，市场主流配置它都有，虽然全身散发着浓浓的商务范，但你用它居家旅行，买菜接娃也无不可。
三组迎宾座椅记忆，高大上，很显档次
倒车影像，如果可以再清晰点就完美了
这样是不是更好看
总体来说，传祺GA8无论从硬件，还是行驶质感或外观气势，都绝对不输同价位任何合资车，对于我这种支持国产的人来说，毫无疑问，传祺就是第一选择，而且据说目前，政府部门也都在用传祺这个品牌的车，可见传祺目前的品牌效益还是很不错的，值得一夸的是这个车的空间，更是绝对有优势，家用有些屈才了，大材小用的感觉，千言万语其实就一个字！值！
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