虽然基础的概念来自于Telluride概念车,但量产版的车型,将水箱护罩的比例修饰得较为宽扁,头灯与前保杆的线条,则有着类似进气口般的视觉感受。搭配引擎盖镶嵌的TELLURIDE镀铬字样,相较于概念车,量产版的造型要显得更为流畅。
外观部分
造型方正大气,与最初的概念车版本有着明显的区别,车头采用起亚最新的虎啸式格栅设计,两侧纵置的四边形前灯组个性十足,车头正中配有“TELLURIDE”字样标识。
尺寸方面,新车有着超过长宽高分别为5001/2009/1800mm的尺寸,轴距则为3081mm,采用7/8座设计,这远远超过了我们熟悉的索兰托的尺寸。
车尾部分采用了来自概念车的流水线式LED尾灯组,看上去非常具有辨识度,同时车尾轮廓依然保持了刚硬的设计风格。
内饰方面
整体设计风格依然能找到起亚在售车型的影子,双圆式仪表盘、10.25 吋触控荧幕的多媒体系统、四辐式多功能方向盘及线条平直的对称式仪表台,,搭配 Harman/Kardon 音响、10 具喇叭、智能型手机无线充电座,以及 Apple CarPlay 与 Android Auto
乘坐空间
车内采用2+3+2 7人座或2+3+3 8人座设定,并配备丰富的舒适性与主动安全配备
动力部分
3.8 升 V6 汽油引擎,拥有 291 匹、360N.m的最大动力,搭配 8 速自动变速箱与四轮传动系统,具备 Smart、Eco、Sport 及 Comfort 四种基本驾驶模式以及 Snow 与 AWD Lock 两种特殊地形模式。
四轮驱动系统将依驾驶模式不同,自动调配前后轴动力输出比例,在一般行驶状态为 100%前驱,Sport 运动模式调整为前 65%、后 35%,AWD Lock 状态则会平均分配每一轮的动力输出比例。