说起自主品牌的高端车型，大家首先想到的可能是长城WEY、领克等品牌。但是区区十几二十万的车子，也敢自称高端了，这让国产车中的“天花板”红旗L5情何以堪。无论是价格还是工艺还是背景文化，红旗L5都担得起“高端”这个大旗，乃至敢叫板劳斯莱斯。当然了，500万的车身售价，傻子都知道这车高端。
作为国产汽车品牌最具代表性的一哥，不管红旗车子市场表现如何，我始终认为这是国内一个最具领袖气质的汽车品牌。至今为止，红旗L5的保有量可以说极为稀有，不是限量版也成限量版，毕竟年销仅寥寥几台。在租车公司，大可随便租赁到宾利、加长林肯、劳斯莱斯等等，却很难租得到红旗L5。在老百姓心目中，能开得起红旗L5的比起开劳斯莱斯的牛掰多了。
而红旗轿车当中，红旗L5可谓是将这种与生俱来的领袖气质发挥到了极致，哪怕与迈巴赫宾利并排，红旗L5霸气的气质丝毫不输，甚至还能让旁边的车黯然失色。500万也只不过是红旗L5的起步价，车主一般还会选装一些配置，最终价格会在550~600万之间。购买红旗L5的个人还需要经过一定的资格审核，毕竟这是国宾车啊！
红旗一向以成熟霸气的姿态示人，这款领导专车更是明显。方方正正的前脸仿佛是用矩形模子刻出来的，中央的直瀑式前进气格栅齐刷刷地排列有序，经过镀铬装饰后显得更加闪耀明亮。即便是想试驾，也不是在表格上登记签名那么简单。首先客户须得先交30~150万不等的定金，4S店会安排行程到长春试驾场地，提供专门的试驾服务。
保有量这么低，这车开上路回头率当然就不会低。像这辆红旗L5出现在哈尔滨街头，引来多少注目。尤其是车牌号码，什么葫芦四条同花顺都弱爆，这车直接就是共和国诞生年份1949，挂在红旗L5上别提多霸气了。当作婚车，后面的劳斯莱斯都成为跟班小弟了。
车头中央悬挂着特色的立体红旗车标，庄严肃穆，令人生畏。两边的大灯采用炮筒式设计，圆圆的灯筒里工整地缠绕着一圈圈富含中国风的饰条，亮灯后效果非常特别。
红旗L5车长5555毫米，宽2018毫米，高1578毫米，轴距达到3435毫米，平直的车身线条仿古经典老爷车风韵犹存，车辆前高后低的设计使得车辆展示出一副随时起跑的运动状。
车尾造型四平八稳，充满正气，长条状的尾灯几乎填满车辆两侧，双边双出的排气管透露出L5的实力非凡。动力方面，红旗L5搭载了一汽自主研发的V12 6.0L发动机（内部代号为CA12GV60-01），最大功率达到了408马力（300kW）/5600rpm，峰值扭矩为550牛·米，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，该车型还搭载四轮驱动系统。
内饰设计上，红旗L5制造团队超越了对精湛工艺的追求，深入到对东方文化内涵的探索，以中国传统的“如意”为主题，讲求“平衡对称”之美，同样追求“简洁、大气、庄重、典雅”的神韵。中控区仪表板和副仪表板整体采用“大如意”造型风格，中间镶嵌一块全数字液晶仪表，达到古典与现代的完美结合。
前后车门把手，造型成四柄“小如意”，各镶嵌一块云龙纹白玉，寓意“事事如意”，而中国古代又有君子比德于玉的说法，玉是君子人格的象征，表达吉祥寓意的同时也体现了中华民族对崇高道德的追求。
除了彰显中国气质，红旗L5还以现代科技打造超豪华驾乘体验。红旗L5搭载中国一汽自主研发的V型12缸全铝汽油发动机。该款发动机不仅能够提供的澎湃动力，而且静音性极佳，豪华全液压四点悬置与发动机自身的超低振动匹配，一元硬币可以屹立不倒。
除开L5所强调的中国元素，这款豪华轿车也吸收了大量富于现代感的设计元素。车内拥有带娱乐显示的全数字液晶仪表与前后触摸式操作屏。设计上红旗L5采用了复古味道十足的头脸设计，圆形头灯、巨大的镀铬格栅、以及车头中央的红旗标等，都体现出了非常具有中国特色的设计元素，优雅中透着霸气。对于这样一款国产的百万级豪车大家了解多少呢？欢迎留言与小编讨论。
