冠道 2017款 370TURBO 两驱豪华版

【最满意的一点】

空间大！空间大！空间大！最重要的事情要说三遍，后排空间真是无敌大，无论是满载还是空载都可以轻轻松松找到自己最舒服的坐姿。动力强劲，2.0T的发动机动力真的是源源不断，本田果然是个发动机厂，外观也比较虎，内饰无论是设计还是做工用料都比较扎实，配置相对来说也是比较丰富的，整体都非常满意。

【最不满意的一点】

要说不满意的地方最重要的有一点，就是这么大的车居然没有配备倒车雷达，价格也不便宜，虽然配备了倒车影像，但是还是没有雷达提示好判断距离，还需要车主后期去汽配城加装，其次就是操控有点笨重，可能是跟车身比较大有关系。

【空间】

空间是真的大，第一次坐进冠道的内部，我就是惊呆的状态，后排地板都可以睡觉了，完全平坦的后排地板，原谅我见识窄，在冠道之前，我还没见过这个级别有这么平坦的后排地板，中间位的乘客再也不用蜷着腿坐了。储物空间也做的非常丰富，基本上零零碎碎是的东西都能找到地方放，后备厢空间表现也是非常不错，还没遇到任何空间不够用的时候。

【动力】

2.0T的涡轮增压发动机，就是那款很多人懊悔没有引进到十代雅阁上的那款涡轮增压发动机，最大马力272匹，峰值扭矩370牛?米，动力上真的是源源不断，尽管冠道是这么一辆大车，驱动起来依旧是游刃有余，这款9速手自一体变速箱也很好用，低速堵车的时候很平顺，感受不到顿挫，高速巡航的时候能很快挂入9挡，并不是摆设。

【操控】

操控表现有点差强人意，我这里主要指的是车身的跟随性等一些相对要求比较高的操控层面，快速过弯的时候侧倾有点大，可能是SUV的先天缺陷吧，正常的使用还是比较好开的，转向助力的设定也比较合理，低速轻盈，高速会变得稳重。简单来说，这个车你日常使用会觉得比较好开，但是如果你追求比较激烈的驾驶，操控就不能随心所欲了。

【油耗】

油耗大概8.9个油的样子，考虑到这么大的车身，以及2.0T的涡轮增压发动机，这个油耗我是比较满意的，不能只让马儿跑，又不让马儿吃草，加上这款车加油也不挑剔，仅仅92号汽油就可以喂饱。相比很多同级需要95号汽油的竞品，这也在一定程度上降低了油耗开支。

【舒适性】

舒适性给好评，首先还是受空间影响，所以这一点上就占了很大优势，其次，冠道的座椅也比较宽大厚实，填充物也比较柔软，所以坐起来也比较舒适，最后就是本身的调校风格比较偏向舒适，不是那种很硬的运动SUV风格，过沟沟坎坎减震啥的比较柔韧，而且对于颠簸和震动的过滤也比较到位，基本上屁股感受不到什么不适。

【外观】

外观的评价其实见仁见智，但是在我看来，我最喜欢的还是冠道这个外观比较虎实，男人嘛，总是喜欢比较虎的东西，看上去也有安全感，前脸一条粗壮的镀铬装饰条与本田标相得益彰，很是提升档次，侧面的造型我也很喜欢，营造的运动感很强，有一种跨界SUV的感觉，尾灯组还是用的最新的家族式尾灯设计，点亮之后很有辨识度。

【内饰】

内饰的设计感和层次感比较丰富，看的出来设计师是用心了，按键式的电子挡杆很炫，宽大的中央扶手不仅看上去上档次，自己使用起来也是比较舒服的，我喜欢一只手开车时将手架在上面，很放松。做工和用料这一块也是比较扎实的，用了很多的皮质和软质材料，副驾驶还使用了木纹装饰，年龄大了对木质装饰真的是越来越没有抵抗力。

【性价比】

正如我标题说的，这可能是东半球后排空间最大的一款SUV产品了，光是空间就让我觉得赚回了票价，还有调校的比较成熟的动力系统，以及不错的内外饰设计，这个价格我已经很满意了，性价比很高。

【为什么最终选择这款车】

至于为什么买这辆车，还是冲着空间去的，去年响应国家二胎政策要了个二宝，家里面的小车空间就不够用了，尤其是要放儿童安全座椅的情况下，就想着入手一辆后排空间比较大的车子，看了一些七座车，始终觉得七座是个伪需求，单个后排空间还是不行，直到看到冠道，看到这个后排空间一下惊呆了，这才是真正的二胎神器，加之本田光环的加持，品质又不用担心，就直接下订单了。