浙江在线3月25日讯（浙江在线 张鑫/文）一汽大众捷达、上海大众桑塔纳、神龙·富康，部分上了年纪的读者想必对这几件“老三样”不会感到陌生。要知道，在那个机动车并不是那么普及的年代里，这三款车型可是那个时代里个人和企事业单位购买小汽车时的首选。
二十多年过去了，捷达依旧让人印象深刻。今天，捷达这款经典车系已经化身成为一汽大众旗下全新子品牌，将继续为一汽大众拓展新市场。
首推三款车型
主打高性价比
3月22日晚，一汽大众集团旗下全新品牌JETTA（捷达）在大众成都分公司完成国内品牌发布。首批推出三款全新车型——VA3（轿车）、VS5（SUV）和VS7（SUV）。
其中，VS5定位紧凑型SUV，车身尺寸为4400/1841/1661mm，轴距为2630mm。这款车将是JETTA投放市场的首款车型，将于今年9月上市。VS7是一台定位高于VS5的SUV车型，新车车身尺寸为4600/1841/1661mm，轴距为2730mm。而VA3将基于现款一汽-大众捷达车型打造，外观和内饰方面将有所调整，是目前新品牌唯一的轿车。车身尺寸为4487/1706/1470mm，轴距为2603mm。据悉，在4月的上海车展上，这三款车型也将正式发布。
传承德系基因
开启年轻新篇章
JETTA品牌的新车将由德国沃尔夫斯堡的团队主导设计，采用大众品牌最先进的MQB平台打造，保证其纯正的德国血统和品质标准。同时，新车将由一汽大众成都工厂生产，这是中德合力打造的世界级生产基地，全面应用德国大众先进技术，严格遵循大众全球生产标准，拥有业内领先的生产制造体系，从根源上确保了JETTA品牌旗下产品的高品质。
而在产品定位上，JETTA品牌定位将低于大众品牌，将瞄准年轻消费群体。未来，产品将覆盖7-12万元价格区间的细分市场。至此，一汽大众将形成捷达、大众、奥迪形成由低到高的品牌矩阵。
在经销商网络上，JETTA品牌将建立全新渠道，目前已经构建了200余家遍及全国的经销商网络，采用体验店为主，2S店、4S店为辅的模式。并引入互联网模式，为年轻用户提供更加灵活便捷的购车体验。
小结：
作为中国轿车市场的先驱，捷达见证了中国汽车市场逐步成长的历程。在过去的二十多年里，捷达在华累计销售400万辆，仅2018年终端销量就达到32.7万辆。坚实的用户基础与良好的口碑，也让全新子品牌的成立有了更多群众基础。
JETTA品牌的成立，是一汽大众在实现自身高品质发展的同时，把具备德系血统及大众体验的驾乘产品，呈现给更广泛的中国用户。而对德国大众而言，JETTA品牌也将助力其继续深挖中国初次购车的年轻消费群体这一庞大的细分市场，为其带来更为广泛的市场效益。
而从目前市场端的情况来看，JETTA品牌在众多自主强敌围攻之下，未来的路或许并不好走。JETTA是否能占得自己的一席之地，我们也将拭目以待。
