杭州萧山国际机场新高架桥项目为三期工程前期项目。记者获悉，3月28日中午12点起，高架桥南侧段（进机场方向）投入试运行，将替代原空港大道由西向东部分路段，直接与航站楼前高架桥连接。
机场三期已于去年10月正式开工，由于杭州机场三期建设是边运营边建设，施工难度不言而喻。高架桥的通车能缓解部分空港大道压力，因此也受到各方瞩目。自去年高架桥段施工以来，空港大道经历了降低时速、多次改道等多个限制通行措施，去过机场的市民都深有体会。
不过，新高架桥南侧段建成通车后，这一情况就能改观。届时，自驾车前往杭州机场送客的旅客，从机场收费站下来后，过空港大道第一个红绿灯往前600米，就是新高架桥的上桥口，高架为四车道。
据了解，高架桥的南侧段（进机场方向）启用后，前往航站楼方向的车辆减少一个红绿灯，将缓解进机场方向地面道路的高峰压力。而北侧段，也就新的下桥口目前还未建设完成，暂时不通车。
需要注意的是，进入新高架桥的车辆直达航站楼出发层，不再有掉头的路口。机场建议旅客朋友，尽量将车停在P1、P2、P5停车场，然后乘坐摆渡车前往航站楼，避免高架桥上无法掉头而导致误机。
P1、P2、P5停车场通过手机导航就能直接找到，停车场每小时6元，一天封顶50元。
航站楼下的地下停车场继续开放，但入口随着高架桥启用，已移位至高架桥第二个起坡点的左侧（见示意图）。前往地下停车场的车辆，请上高架桥后，按照交通指示牌，提前靠左行驶。地下停车场停车需要防爆检测后才能驶入。
