目前我们国家正在大力提倡绿色出行，新能源汽车自然是当下社会关注热点。比亚迪作为国内新能源汽车领域的领军企业，在新能源汽车的研发和生产方面一直处于国内领先水平。按理来说，当下的新能源汽车市场这么火热，比亚迪公司应该忙的不亦乐乎才对。但是近日，一则比亚迪旗下的合资公司广汽比亚迪新能源客车有限公司停产放假三个月的通知悄然传开，引来一片热议。
根据网上流传出来的红头文件显示:根据公司目前生产经营安排，从3月1日至5月31日，生产部、品质部、计划部现场一线人员通通放假三个月。整整放三个月的大长假，对于一家正规的大公司来说真的是很让人吃惊，难道新能源汽车方面出现了什么问题吗，搞到公司要停产放假三个月这么严重。别急，且看广汽比亚迪官方的回应。
对于该放假通知，广汽比亚迪方面回应称:新能源客车行业有相对明显淡旺季。由于近期处于生产淡季本着对员工负责和人性化管理的原则，在尊重员工医院的前提下合资公司调整部分生产员工的工作（资源比亚迪深惠地区的工厂生产或带薪短期休假）。这仅是合资公司为了适应生产情况，应变的短期行为。合资公司经营运转一切正常，将在生产旺季安排满额生产。合资公司对2019年整体销售运营保持信心。
看到广汽比亚迪官方这样的回答，我们心里不禁松了一口气，原来不是新能源汽车方面出了问题，而是新能源客车的淡季到来了。这次停产放假三个月的工厂只是比亚迪与广汽合资的客车厂，其他工厂并没有停产放假。原来是因为客车的生产方式不同意乘用车，客车一直都是按定单生产的，生产主要集中在下半年，而且淡旺季差别十分明显。比亚迪商用车事业部公关总监肖海平也表示:“受今年的补贴政策、车型公告、公交预算审批等因素影响，客车行业上半年是淡季，这个是行业性质所决定的。”
作为国内新能源汽车领域的领军企业，“比亚迪停产”确实容易让人对新能源的发展产生误会不过现在看来只不过是虚惊一场而已。希望比亚迪的新能源汽车能越做越好，让人们早日用上绿色环保又方便实用的新能源汽车！
