对于开了3-4年，公里数超过10万公里的“老车”来说，很多东西都到了更换期，如果还想继续“一同玩耍”应特别留意。

性命攸关的刹车系统

刹车片

一般情况下，前刹车片的更换周期，大概在3-5万公里左右，后刹车片稍长一点，大约6-8万公里上下。

刹车盘

换两套刹车片后更换一套刹车盘，或边沿倒角超过2mm时需更换。（一般来说，刹车盘的合理更换周期是换两套刹车片后需要更换刹车盘）

刹车油

刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患，建议2年或5万公里更换一次刹车油。(不同厂商对公里数的规定会有所差异)

不该忘记更换的油液

防冻液

建议每次保养检查液面高度，每年检查一次冰点，不可用自来水替代防冻液，建议尽量按照车辆保养手册上规定的原厂标准执行，同时在每次保养时都检查一下液面高度。

变速箱油

建议严格按照保养手册上的规定执行。

轮胎

建议每两周检查胎压，每次保养检查胎面磨损的情况，当胎纹厚度低于1.6mm或轮胎存放/使用时间超过4年，都要及时更换。

皮带及附件

起码每半年或1万公里检查一次，除了包括皮带本身外，还需附带检查由皮带驱动的水泵、涨紧轮、空调压缩机和发电机等部件，主要观察运转是否正常，有无异响。

火花塞

根据火花塞档次不同，更换周期差异较大，根据其材料的差异，更换周期从2-3万公里到超过10万公里的都有。

底盘件

利用每次保养放机油的时间定期检查。

密封垫/橡胶管路/门窗密封条

对于老车来说，发动机内的密封垫和橡胶管路也需要定期检查，特别是气门室垫，同时需要定期检查的还有车辆的橡胶软管，尤其是冷却系统和空调系统的软管，如果有老化也需及时更换，最后还需注意车门与车窗的密封条（严重影响隔音……）。

你对车好一点、多一些关怀、肯花一些小钱做保养，车也会以良好的工作状态作为回报，如果大家还有汽车保养的知识，欢迎留言交流！