3月27日，威马汽车正式与四川省绵阳市政府签署合作协议，建立自动驾驶技术中心，并将在绵阳市展开L2级别以上的自动驾驶辅助技术的研发。
据了解，绵阳是国务院批准建设的中国唯一的科技城，是我国重要的国防科研和电子工业生产基地，拥有丰富的技术和人才储备。
威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示：“除了路况、场景丰富程度符合自动驾驶测试需求外，选择绵阳建立自动驾驶技术中心还因为当地拥有完备的供应链和人才储备能力。拥有复杂路况和大量政策支持能为自动驾驶提供全球最优的生态土壤。”
未来，位于绵阳的自动驾驶技术中心将集自动驾驶研发与测试于一体，并建成具备完整测试和实验功能的自动驾驶产业园。威马汽车还将与绵阳市一同在当地建设首条高速自动驾驶示范公路。
除此之外，威马汽车正式发布了与博世共同开发的高级智能驾驶辅助系统——威马Living Pilot智行辅助系统。
沈晖表示，该系统是针对中国道路实际驾驶环境，以中国消费者用车习惯和场景为中心定制开发的，能够实现L2级别的高级驾驶辅助，而且是全功能的L2级驾驶辅助。
据悉，威马Living Pilot系统具备四项高级驾驶辅助功能、八项安全提示与辅助功能。高级辅助驾驶功能包括：ACCA带停走功能的自动跟车、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低俗跟车随行辅助和APA自动泊车辅助。安全提示与辅助功能包括：FCW前方碰撞预警、BSD侧方盲区监测、AEB自动紧急制动、LCA侧后方来车预警、LDW车道偏离预警、TSR交通信息识别、LKA车道偏离纠正和RCTA倒车后方穿行预警。
为实现Living Pilot功能，威马在新款EX5上搭载了一个前置单目高清摄像头、三个毫米波雷达、四个全景摄像头和十二个超声波雷达。
其中，前置和后置的毫米波雷达除拥有探测距离远，探测角度大的优势外，均对雨雾雪等恶劣天气具备抗干扰能力。而前置单目高清摄像头则具备更宽的水平探测范围能力，可以识别4根车道线+16个物体。
沈晖在接受采访时表示：“威马Living Pilot智行辅助系统最早将在今年4月12日上市的新款EX5上正式应用。同时，拥有L3级别驾驶辅助解决方案的产品有望在2021年实现量产。”
除此之外， 2019年，威马将从技术、产品、渠道、制造4个维度进行升级：与百度签约成立研究院，布局L3、L4级别的研究自动驾驶研发；加快EX5 Pro和EX6车型发布；扩大线下渠道，提升交付与服务能力；成立了温州生产智造与产业化研发中心、提升温州工厂的自动化智能化等。
