用车三年保值率第一,看看标杆车型如何遥遥领先?

如今汽车已经不仅是简单的交通工具,越来越多车主将它视为生活的第二空间。为了全家出游,驾车乘坐更加舒适,再看到更远的风景,近些年SUV车型火得不得了。

市面上也有数不清的各类SUV,让人在选择的时候无从下手,但不管是家用还是商用,说到底钱要花得值得。毕竟汽车是一大耗费品,开过几年之后想转手出去时,自然想要卖个好价钱、卖得更顺心,而这时就要看看保值率。

汽车保值率并不难理解,用百度百科的话来说”它取决于汽车品牌、产品配置、维修成本与市场保有量等多项因素的综合表现。”如果用一个实例来讲保值率,那就是汉兰达。在中大型SUV市场里,说起保值率,谁不第一时间想起汉兰达。无论是从各大权威报告还是二手车市场售价来看,处处体现着远超同级的优势。

前阵子,中国汽车金融暨保值率研究委员会发布了最新的中国汽车保值率研究报告。在这份已连续发布9年、被视为汽车行业风向标的权威数据里可以看到,国产中型SUV车龄3年保值率第一的,正是广汽丰田汉兰达,远超出其他车型10个百分点。

再看看汽车之家的二手车页面,筛选全国范围里、近三年内的汉兰达。在年销量超十万辆的情况下,目前可以交易洽谈的只有197辆,可见其抢手程度,上线一辆便是转手一辆。再仔细看看大致车况,开个一年的汉兰达,可以说二手价与原价相差无几,不用细算都知道它的超高保值率。更何况,十年前上市的第一款国产汉兰达,现在依旧能在二手车市场上找到出售信息。

如此高的保值率,离不开汉兰达的高品质基因。从汉兰达论坛里的用车分享帖看到,在30万中大型SUV这个区间里,选择汉兰达就是信赖广汽丰田的造车技术与品质。日常驾驶不会出现大问题,小问题也是少之又少,到店保养费用低。这背后是广汽丰田”零缺陷率”品质工厂对汉兰达生产线的全方位品控,整车一次合格率达到98.8%,高于行业平均水平近10个百分点,让每辆出厂的车都是质量可靠的。

也难怪经常听到这句老话,”车到山前必有路,有路必有丰田车。”带着这句话再来看看汉兰达的车身配置,从核心车型开始即全系标配的TSS丰田智行安全套装,可见其诚意十足。一方面,秉持对车主、对安全驾驶的人性化洞察,汉兰达所搭载TSS包括了碰撞预测、车道偏离预警、自动远光控制、动态雷达巡航控制等功能,覆盖多种实际出行场景,降低长时间驾驶的疲劳与担忧。不同于一味追求科技感、功能繁杂的其他车型,汉兰达的出发点只为车主操作便捷、行车安全可靠。另一方面,不像同级竞品需要选择顶配以上版本或是自行加装类似配置,汉兰达在保持售价区间的同时做到了安全配备提升。对车主们来说,这样才是切实提高了性价比,也不难理解为何汉兰达一直从上市一年后价格始终坚挺、人气不减。

而对于那些喜欢自驾出游的汉兰达车主们来说,让他们真心觉得汉兰达值得推荐的,还有汉兰达顺畅平稳的驾驶体验、宽敞舒适的乘坐空间和实用便捷的储物设计。自驾出游,要的就是一份舒适自在。

如今汽车市场上从不缺乏热门车型,做一个精明理智的车主,就要考虑哪款车型更耐用、更保值。汉兰达在整个汽车设计、制造、定价、销售等各个环节都为消费者用心考量。认真辨认,你就能理解,汉兰达为何一直是中大型SUV领域里的标杆车型。

为您推荐