三月，杭州西子湖畔。虽说西湖美景闻名于世界，不过我们此行却并不是为了美景而来，试驾体验威马EX5才是终极目的，这款于去年上市、而后交付的造车新势力产品，确实让人产生诸多好奇，面对如此众多的造车新势力对手，威马EX5凭什么让消费者为它放弃其他选择。
此次试驾行程围绕杭州西湖一周，全程13公里，由于试驾路线经过特别设计，我们在试驾过程中尽览西湖美景之余，体验威马EX5如何化解不同路况。
提起造车新势力产品，你的脑海中或许会闪现各种科幻、前卫造型，威马EX5也不例外，不过它有自己的一套风格。威马EX5采用避繁就简的设计理念，外观细节惟妙惟肖，造型呈现一种不张扬的科技感，这种科技感来源于车身各个细节，比如动态LOGO、隐藏式门把手、远近光一体LED前大灯、一体式贯穿尾灯以及一体式行李架等设计元素。
其中动态LOGO顾名思义，其显示效果以不同的方法闪烁流动，展示充电、解锁、电量提醒等不同状态，仿佛生命流动不息。而隐藏式门把手给人一种未来之感，威马EX5四个门把手均采用隐藏式设计，轻触车门上的按钮门把手会自动弹出，关上门之后，门把手会在短暂的时间内自动收起藏入车身，减少风阻，帮助减少能耗。
谁说汽车只是一台冰冷的机器，威马EX5可比其他车型要活泼许多，难怪被称为“会呼吸”的车。
而作为首款全车交互纯电SUV，威马EX5还拥有12.3英寸互动全液晶数字仪表、12.8英寸悬浮式智能旋转屏、中央i-Control控制面板等标准配置。
中控台12.8英寸液晶大屏显像清晰、反应灵敏，这些自然不必多说，特别之处在于其支持旋转操作。通过这块液晶大屏，我们可以实现影音服务、车载即时通讯系统、语音回复等全智能交互，屏幕可根据我们的用车习惯自动生成更便捷的操作桌面，此外根据实际场景需要，屏幕将自动在横置、纵置间转换自如。另外，终身免费无限流量，不必受制于流量而降低科技体验。
集合隐藏式门把手、悬浮式智能旋屏、智能点亮车头Logo等创新智能交互设计于一身，威马EX5得以砍获有着汽车界奥斯卡奖之称的2018年iF设计奖。有了这份荣誉加持，威马EX5的颜值水平无需质疑。
至于实际性能表现，能否匹配得上这份颜值，威马EX5实力还真不可小觑。由于搭载高集成度电驱动系统，威马EX5具备动力经济性能计算和整车匹配能力，可根据整车性能目标正向计算驱动系统需求。
威马EX5电机减速器采用集成电桥方案，最大功率160kW、峰值扭矩315N•m，全扭矩响应时间少不到200毫秒，不到8.5秒即能完成百公里加速，在电流寂静流动之中就能超越对手。
此外，威马EX5根据续航里程长短，设有500/400/300三种不同型号选择，其中威马EX500车型NEDC综合工况可以达到460公里。对于平时上下班代步、距离在50公里的车主而言，一周充一次电也没问题。
无论出于科技感考虑，或是性价比优先，以此收获一台科技与性能兼备的新能源SUV，威马EX5确实值得考虑。
