3月22日，BMW新能源家族发布会在Formula E三亚站前夜举办，重磅推出了三款新车型：新纯电动BMW i3快充款、BMW i8敞篷跑车、BMW X1插电式混合动力里程升级版。

此外，宝马也展示了2月刚刚推出的BMW 5系插电式混合动力先锋版和BMW Concept iX3。BMW iX3的量产车型也将在沈阳投产，并出口全球市场。

新纯电动BMW i3快充款配备BMW最新的电池和电力驱动技术，电池在尺寸保持不变的情况下，容量升级为120安时，续航里程增加至340公里。同时，增配了50千瓦直流快充接口，提供直流和交流两种充电方式。在理想条件下，仅需40分钟左右即可使用直流快充充满80%电量，85分钟即可充满电。新纯电动BMW i3快充款是中国首款支持直流快速充电功能的BMW车型，而截至目前，BMW即时充电网络已经在全国提供2.5万个直流快充充电桩。

BMW i8敞篷跑车的推出，丰富了BMW i家族的产品阵容，不仅保留了BMW i8醒目的无框鸥翼式车门，采用了碳纤维（CFRP）和铝合金打造，而且新的敞篷部件采用了3D打印技术，兼顾轻量化与刚度。

BMW X1插电式混合动力此次推出的里程升级版，用了全新的电池技术，在电池包电芯数量不变，重量仅增加2.5公斤的情况下，通过大幅提升能量密度，将电池容量提升至87安时。新车型的纯电行驶里程大幅增加83%高达110公里，而百公里油耗则下降72%至1.3升。

截至2018年底，宝马集团已累计向全球客户交付超过35万辆电动车，其中包括13万辆纯电动车型，22万辆插电式混合动力车型。预计到2019年年底将有超过50万辆宝马集团新能源车在全球行驶。在中国，宝马集团2018年全年销售2.3万辆新能源汽车，在高档新能源车市场排名第一；其中，BMW 530Le和BMW X1 xDrive 25Le作为仅有的两款高档品牌产品跻身国内最畅销的十大插电式混合动力车型。

首款纯电动赛车BMW iFE.18

自2018年宣布正式加入Formula E之后，宝马首款纯电动方程式赛车——BMW iFE.18与BMW i3共享工程师团队，实现技术共通最大化。BMW iFE.18搭载了BMW i品牌目前最新的动力传动系统，作为电动车的大脑，BMW eDrive电池管理系统与BMW i量产车一脉相承，不仅能让iFE.18在赛道上收放自如，还以高效、智能的管理方式使性能输出最大化。赛车大量使用碳纤维等材料，极致的轻量化设计让总重量不到一吨。

​

​