2019年咱陕西的汽车实现“开门红” 新能源汽车成主力

说起咱陕西的汽车

大家是不是会想到比亚迪

想到陕汽

今年的省政府工作报告提出

加快发展战略性新兴产业

大力推进比亚迪二期、陕汽商用车等整车项目

加快完善汽车产业链配套

我省陕汽控股、比亚迪等重点汽车企业通过不断扩大重点市场布局、研发新产品和扩大产能,在前两个月全国汽车销量下滑的形势下逆势增长,实现一季度开门红。

今天(3月31日)上午,随着一台陕汽德龙X3000重卡交付用户,标志着陕汽控股3月份单月产销突破2万辆大关。预计一季度累计产销5.8万辆,同比增长25%。目前,在陕汽总装车间,每6分钟就有一台重卡完成装配驶下生产线,即便是满负荷生产,企业依然还有2.5万辆的订单缺口尚未交付,同时新的订单还在不断增加。

陕汽控股副总经理 刘科强

3月份陕汽集团实现了产销(单月)超过2万辆的历史新高。2005年陕汽刚搬到西安北郊工业园的时候我们的年产销量只有1.5万辆。经过这么多年的发展企业的综合实力实现了显著的提升,也在实现陕西省300万辆汽车产业工程里也起到了越来越重要的作用。

据了解,今年前两个月全国汽车产销量下滑14%以上,但陕西汽车控股集团有限公司却实现逆势增长。陕重汽订单同比增长61%,其中出口增长102%;陕汽商用车订单同比增长了5倍。

陕汽控股副总经理 刘科强

我们在国内外抓住重点市场,像山东、河南,向海外的“一带一路”的重点国家我们都能够提前布局。通过推出全系列的新产品,特别是我们X6000(重卡)新产品的上市,它将代表中国重卡目前最高的技术水平,通过这款新产品来带动我们高端市场的开发。

与陕汽一样,今年一二月份比亚迪西安地区的新能源汽车也实现了“开门红”,产量增长超过31%,达到1.99万辆,销量增长近40%,达到1.7万辆。

比亚迪西安地区总经理 刘振宇

我们现在西安地区的整产量中,新能源(车)比例已经基本接近50%,我们的产品结构上也是把有限的产能向新能源(车)倾斜。所以说我们的工业总产值,去年我们一共全年下来增长17%,今年一、二月份还是较去年的基础上,还有个很好的增长势头。

为了扩大产能,目前比亚迪新能源基地二期项目正在加紧施工,预计年底前就能投产。届时,将在现有年产30万台的基础上提升一倍。企业负责人表示,未来新能源汽车仍将是企业发展的重点。

比亚迪西安地区总经理 刘振宇

新能源汽车应该说是比亚迪介入最早的,我们积累了大量的自有技术,我们很有信心在国内做到最大。新能源汽车也是国家号召的发展方向,是国务院再三强调的七大新产品方向之一,所以把社会需求放在第一位。所以说既然国家支持我们上新能源汽车,我们就要把它做大。

长安大学车辆工程系顾主任 陕西汽车工程学会副秘书长 陈轶嵩

新能源汽车领域,应该是陕西汽车产业,未来五到十年发展的一个增长点,也是一个突破口。利用这个新能源汽车的这样一个产业机遇,包括在一些扶持政策,产业环境方面做好准备。在新能源汽车这个领域实现弯道超车。

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