我想你一定不止一次的听过，，某某餐饮行业的称我要成为餐饮界的华为，医药行业的说誓要成为医药界的华为，而听过最多的，应该就是汽车界的华为！其中最先提出这个理念的是零跑汽车的副总裁赵刚，他曾经就说过”零跑汽车绝不做解决方案的搬运工，要做汽车界的华为”！
那么首先在解读这句话之前，我们先来看看华为到底厉害在哪？华为是作为世界顶级企业里唯一100%纯中国的企业，单单研发专利一项就达到了4024个，并且华为是唯一一家不以上市圈钱为目的，只为做好中国企业的的公司！仅凭这几点，试问零跑称自己为”汽车界的华为”够格么？想必你我心里都有数！
在经过蔚来汽车、恒大汽车一番折腾后的造车新势力，看似平静如水，实则暗流涌动。据外媒报道，这边恒大汽车和FF被曝出其纠纷将会被写入美国301调查，那边零跑汽车宣称打算在最新一轮的融资中筹资25亿元，并且将于2019年底完成一万台零跑S01的交付！
且先不说零跑S01的交付能不能兑现，我们先就零跑S01的品质问题来聊一聊，从外观上来看，零跑S01的设计风格很明显是模仿”coupe”的设计，无论是从溜背式的车身设计还是无框式车门，都可见一二。但是众所周知，coupe向来是各大车企的雷点（此时举例吉利的美人豹）。但是大胆如零跑，依然另辟蹊径的走了coupe路，但是我必须要说的是，这恐怕是coupe被黑的最惨的一次！
接着来看零跑S01的尺寸，其4075*1760*1380mm的尺寸很小，但是又偏偏加了个溜背造型，整体看上去很是别扭。120mm的最小离地间隙虽然很大程度上照顾到了实用性，但是很显然零跑此时已经忘了自己的定位是一台轿跑了！
不仅如此，在动力方面零跑S01搭载的是单电机和三元锂电池的动力组合，其最大功率为170马力，最大扭矩为250N.m，续航里程有两个版本可选，分别为300KM和380KM。其起售价为10.99——14.99万元。这个价格虽然让零跑S01看上去亲民了不少，但是试问你会愿意花这样的价钱买一款”赝品的Coupe”么？
零跑汽车曾经多次提及到”重新定义”，我们都知道，”颠覆”向来是造车新势力的常用词，但是其实我们并不拿看出，现在的零跑汽车所谓的颠覆也不过是自欺欺人罢了，就像零跑汽车宣称其拥有核心部件和制造能力，结果一转眼把整车制造交给了长江汽车代工。
写在最后
总而言之，零跑汽车别说想成为汽车界的华为了，单单是作为一个新品牌的崛起也是失败的，毕竟一个新品牌的崛起，除了自身产品过硬之外，必定需要戳中消费者主力的精神诉求。但是从目前的情况来看，零跑汽车恐怕仅仅戳中了自己的嗨点！
