4月份买车,要注意的问题有五个

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买车可是一个技术活,讲究的是“天时地利和人和”,除了车强不强适不适合自己,和手头预算够不够之外,最关键的就是什么时候出手。都说买车最怕犹豫和纠结,该出手时就出手,但是什么时候才是“该出手”的时期呢?4月份就属于这个好时机。

上海车展

上海车展是目前国内顶级的车界盛事之一,两年才举行一次,今年依旧在4月如约而至。车企怎么能放过这么一个高曝光度的机会呢?肯定会有不少新车扎堆投放,所以4月肯定是个产品大月,也是优惠不小的月份。为了刺激销售和展现诚意,新车型在车展时期一定会有一定程度的让利,如果你看上的是老款,那就更合适了,新车一上市,老款必然要大力度促销清库存。所以想买车可以等等上海车展,看看自己心仪的车型会不会有价位波动。

大环境影响

都知道2018年迎来了国内车市连续28年来的首次负增长,不少车企都严阵以待,打起12万分的精神想要平稳度过2019年。涨势放缓,消费渐趋理性,大环境的不利影响了车市车企的动态,从各种补贴、优惠政策就能看出,降价将是今年车市的大风向,尤其是刚经历过爆冷大跌的2月车市,车企想要重振销量和涨势,只有珍惜3月和4月的市场,拿出诚意才能带动销量,毕竟这种时候车企不改变,就注定面临着更大的压力。

月底买车

如果想要在4月下手买车,那么月底是个好选择。都知道每年的7、8月份是传统淡季,但其实4月也属于淡季的范畴。因为4月前后假期比较少,而且刚过完农历新年不久,不少潜在消费者都趁着年底买完车了,更多的人想要在等等五一假期,看看车企有没有活动,所以4月其实有需求购车的人并不多,都会下意识避开这个青黄不接的尴尬月份。所以这个时候买,是人选车,不是车挑人,不用排队等现车,不用和销售勾心斗角斗智斗勇,因为销售也有任务,在4月这个淡季对有人买车这事肯定是乐见其成。

恰逢五一

都知道五一小长假各地都会有规模不等的大小车展,这是车企创收刺激销量的传统手段,很多潜在消费者利用假期都会去看心仪的车型,但其实你可以选择4月底就去。因为恰逢五一,活动肯定不是五一当天才制定的,有的厂家4月底就开始执行这个活动了,其次就是月底购车不用人挤人,多数人都会选择在五一看车,这个时候就比较省心,能够问销售更多的关于汽车的问题,如果价格合适可以下单立马提车,还能开着新车去过自己的五一小长假。

库存指数决定

从三月中汽协发布的最新一期汽车经销商库存预警指数调查显示,库存指数达到55.3%,同比上涨3.2%,和去年相比,今年经销商面临的压力更大了。而且这是从2018年1月份开始,连续15个月库存超出警戒线。其中西部地区更是高达了60.8%,而且自主品牌指数和上月明显有上涨,所以为了缓解库存压力,4月份多数经销商都会有动作,尤其是自主车企,为了解决库存问题,有购车需求的消费者可以多留意厂家活动。

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