《北京市自动驾驶车辆道路测试2018年度工作报告》正式发布。报告显示，北京累计开放了4个区域的44条自动驾驶测试道路，共计123公里，路测的自动驾驶车辆共计进行路测里程为153565公里。
报告指出，按照国际自动机工程师学会自动驾驶L0至L5六个等级。当前，基于L1与L2的自动驾驶汽车已经相继产业化，相关测试评价标准体系也较为完整。对于L3及以上的自动驾驶汽车，国际上尚未形成统一的测试评价标准，其产业化时间表及产业化方式，是产业界探索和研究的重点。
北京市自动驾驶车辆测试评价与产业化推进重点是L3及以上自动驾驶汽车。自2018年2月以来，北京市累计开放了亦庄、海淀、顺义和房山4个区域，涵盖城市主干路、次干路、支路、园区主干道等多种道路交通环境，全面满足乘用车和商用车自动驾驶的研发测试需求现阶段。
自2018年3月百度获得首张北京市自动驾驶道路测试试验牌照以来，陆续共有8家测试主体获得了测试牌照。截至2018年12月，北京市登记的有效自动驾驶车辆共计54辆，占全国50%以上；北京市在测试牌照规模、测试主体数量、车辆类型丰富度上均居于全国首位。
报告指出，2018年，北京市自动驾驶车辆道路测试安全可控，未对测试道路周边交通环境造成不良影响，已经初步具备从研发测试向示范运行与商业模式探索的基础。北京市将开放更多的测试道路，形成开放测试区域，以促进技术进步与产业发展。
