自动驾驶车辆道路测试:北京2018总里程15万,百度独占13万

自动驾驶车辆道路测试

​北京市对自动驾驶的定位是,北京市作为全国科技创新中心,在自动驾驶车辆道路测试方面先行先试。

2017年12月,北京市率先在全国出台首个自动驾驶车辆道路测试的政策指导文件,重点突破了自动驾驶车辆开展道路测试的政策法规、管理主体、测试场地、测试流程、事故保险赔偿及测试监管等系列问题。

为了开展北京智慧交通顶层设计,北京市交通部门对自动驾驶道路测试支持力度不小,当然也是为了推动交通出行新技术发展,所作的工作包括,

第一、确定了北京首个封闭测试场地,

第二、联合发布5项自动驾驶道路测试相关技术文件,

第三、选取44条123公里道路作为首批开放测试道路,

第四、路测试临时号牌发放,已对8家测试主体发放56张道路测试临时号牌

当然,在大力支持下,2018年累计测试里程约15万公里,并且加强大数据在交通出行信息服务方面的应用,与北京移动公司、高德等企业对接,建设大数据共享交换支撑平台,组建北京交通行业大数据出行信息服务创新联盟,与互联网公司共同打造“一体化”出行信息服务,并支撑交通综合出行指数和公交线网优化等研究。

自动驾驶车辆道路测试

​2018年的8家企业的56辆自动驾驶车辆拥有了正规身份——道路临时测试牌照,它们是:北京百度网讯科技有限公司、上海蔚来汽车有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、北京小马智行科技有限公司、戴姆勒大中华区投资有限公司、腾讯大地通途(北京)科技有限公司、苏州滴滴旅行科技有限公司、奥迪(中国)企业管理有限公司。

自动驾驶车辆道路测试

​《北京市自动驾驶车辆道路测试2018年度工作报告》中提到,自动驾驶车辆道路测试已安全行驶超过15.36万公里。

自动驾驶车辆道路测试

自动驾驶车辆道路测试

​不止于此,除了特地道路的开放,集中示范区也承担着一定的工作任务。

2019年3月,北京市智能网联汽车示范运行区正式启动,其所在地首钢园也成为了无人车集中测试的实验田。目前,首钢园内汇集了无人接驳、编队行驶、分时租赁、无人快递、无人清扫、无人配送、无人售卖、无人巡检8种约20多辆无人车,将致力于打造成全国首个智能网联汽车示范运行区。首钢园占地8.63平方公里,率先建设5G车联网、大力发展高精度地图产业。示范运行区将向全球开放自动驾驶合作,并提供停车场、充电桩、仓库、5G网络覆盖等服务保障。在基础设施方面,目前园区已建立了自动驾驶云控平台,可监测多辆无人车的运行状态和园区内的路况。目前,8大无人车场景的示范运行包括了北汽、百度、美团、京东等企业,接下来会加紧将自动驾驶技术与实际场景结合。(完)

亲爱的数据

出品:谭婧

美编:陈泓宇

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