新能源汽车被推销的那么好、那么方便，为什么在最近一段时间，新能源纯电动汽车的销量越来越不行了？面对销量锐减的情况，有多少人了解呢？面对曾经被国家政策大力扶持的黑马，难道也有累的时候吗？其实导致新能源汽车销量出现降低的原因有好多，一种是市场饱和度，一种就是新能源汽车本身的缺陷，还有一种就是跟国家扶持的力度已经厂家优惠力度有关！
销量低迷原因一：新能源汽车的饱和到达一定程度，销量自然不太理想！
汽车市场有汽车市场的饱和度，新能源汽车的占有比列越来越高，但是在刚需到达一定量之后，市场的大力推销以及国家扶持都吸引不了太多的老司机，反而就是一些新手司机成为了新能源汽车族的一员！
销量低迷原因二：新能源汽车本身存在质量、性能缺陷问题！
随着新能源纯电动车出现在人们的视野当中，越来越多的车主慢慢发现了很多新能源汽车的缺陷，主要有下面这些问题！
缺陷一：虚假里程，电池馈电严重！
在目前的国内市场，纯电动车馈电严重是一种常态，特别是很多厂商为了促销，在里程的宣传上做手脚，存在很多虚假的里程数据，导致很多车主吃过不少的苦头！
促销信息从来都是取最高数据来宣传，比如600-800公里的里程，直接宣传800公里里程，但是在车主实际使用当中就打了很大的折扣问题！
缺陷二：纯电动汽车电池“终身质保”！
我们都知道纯电动汽车的核心动力就是电池组提供的，一旦汽车的电池出现很大的问题或者缺陷，那么就会导致用户体验极差，而很多4S店说提供汽车电池终身质保问题，都是在玩文字，从来没有一个公司给你换新的电池，一个新的纯电动汽车电池大概6万左右的费用，在以前政府大力度补贴的情况下，都能买一辆新的电动汽车了，这样高昂的质保费用，那个公司会傻到换新？都是给你修了又修！车主怨声载道倒是你却拿它没有任何办法！
缺陷三：新能源汽车的保值率极低，甚至是为0，因为没人买！
新能源汽车一旦体验不佳，车主想要换一个新车代步，那么这个车的处理就是个大问题，在二手车市场当中，二手新能源汽车的价值真的很低，而且很多人都不会去买二手的新能源汽车！
缺陷四：充电技术不能满足需求！
新能源汽车充电是个大问题，虽然随着国家的大力推广，充电桩在大城市当中越来越多了，但是在紧急的情况下，用户继续用车，充电时间过长就满足不了很多人的工作需求了，有的厂商为了推销效果，说“40分钟所充的电量为80%”，但是真正做到的商家真没有几个，要么就是指从30%充电80%用时40分钟，要么就是理论值是40分钟冲30%-80%之间的文字游戏！
销量低迷原因三：国家大力扶持，厂商想牟利提价，国家降低扶持，厂商想提销量结果惨淡！
我们都知道，国家先前为了推广和扶持新能源汽车，推广力度不可谓不大，最高扶持可以到达8万左右，国家扶持和地方政府的补贴行为就是最好的证明，但是很多厂商想捞一笔，面对国家扶持玩釜底抽薪，表明优惠，实际提价等行为比比皆是，只有少数知名品牌在做扶持工作，这不从2019年6月25日起，国家削弱了对新能源汽车的扶持力度，同时各个地方政府补贴同样销声匿迹，面对这样的政策，新能源黑马又该何去何从？
所以，导致新能源汽车渐渐失去优势的原因有很多，但是最根本的原因就是自身技术缺陷和厂商的猫腻问题，现在想要买新能源汽车的车友们赶紧抓紧时间，国家对新能源汽车的补贴以及厂商对汽车的补贴截止时间是2019年6月25日，之后你所享受的优惠以及补贴就会少三分之一不止哦，具体请看国家财政官网的关于新能源汽车完善补贴的公告吧！
