奥迪Q8 PHEV,纯电续航里程达40km,跟自主新能源差距有点大

【懂车之道 新车】随着国人的消费水平越来越高,国人对豪华车的需求也是越来越旺盛,于是各大厂家纷纷投入巨资进行研发豪华车,奔驰、宝马、奥迪,奥迪更是在去年在深圳推出的奥迪了Q8,而新能源车是未来大趋势,奥迪自然不会错过。

近日,从海外媒体处获取到一组奥迪Q8 PHEV车型的路试谍照,新车保留了与燃油车一样的设计,整个造型设计起来也是很运动,新车或将搭载一台3.0T发动机+电机组成的插电混动系统。

外观方面,新车基本与普通燃油版车型保持一致,采用家族最新的渐进式设计语言。进气格栅采用八边形的进气格栅,格栅周围采用的是大面积的镀铬装饰,六个垂直镀铬饰条使散热器格栅呈坚固的直立状,看上去非常精致。新车的大灯设计起来也是很锐利,前脸两侧还保留着独立的进气口,让整车看起来更加野性十足。

车身侧面造型设计起来也是偏向于硬朗,车身侧面的腰线直接从尾灯处向前延伸到前大灯处,让整车看起来要更加的修长,新车的轮毂造型设计起来也是十分的炫酷,我们了解到燃油版的长宽高为4986/1995/1705mm,轴距接近3000mm,插电混动版在尺寸上也不会做出调整,会保持不变。

车身尾部造型也是跟概念车并无多大差异,整个造型是很相似。车身尾部顶部配有时下流行的扰流板,最有亮点的当属车身尾部的尾灯,尾灯采用的是贯穿式的尾灯造型设计,在两侧的尾灯处的造型是很亮眼,夜间点亮效果也变得更加的漂亮。此外,新车采用了双边单出排气布局。

动力方面,新车或将搭载一台3.0T发动机+电机组成的插电混动系统,综合最大功率或为274kW(373Ps),综合峰值扭矩或为500Nm,纯电续航里程接近40km左右。

小编有话说:此次将要推出的插电混动版车型,表明了奥迪在高端新能源车开时布局,也进一步增强的奥迪的竞争实力,让消费者有更多的选择。(图:来源motor1;文:懂车之道 罗涛 编辑)

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