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2019年4月8日，东风日产全新逍客首发亮相并公布了官方指导价，售价区间为15.49-18.59万元。作为老款车型的中期改款车型，全新逍客融入了新家族式设计元素，造型方面与海外版本基本保持一致，并搭载重新调校过后的2.0L发动机。
| 东风日产全新逍客官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0L XV 智享版 CVT | 15.49 |
| 2.0L XV PREM 豪华版 CVT | 16.88 |
| 2.0L XV TOP 旗舰版 CVT | 18.59 |
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看了以下要点，本文算读完一半
融入新家族式设计元素，造型与海外版本基本保持一致；
内饰在细节部分稍作调整，首次配备电子手刹；
搭载重新调校过后的2.0L发动机，满足国六b排放标准。
融入新家族式设计元素/前脸更为时尚动感
作为老款车型的中期改款车型，全新逍客沿用了海外版车型的造型设计，并融入了新家族式设计元素。其中V字形进气格栅的尺寸得到了进一步加大，搭配造型更为犀利的前大灯组及运动型下包围，不仅使全新逍客的前脸造型看上去更为时尚动感，也提升了前脸的辨识度。
车身侧面造型没有改变，双腰线的设计为其带来了更多年轻化的视觉效果。尾部的变化则较为细微，全新逍客除了采用全新的后包围造型外，尾灯组内部灯腔结构有所升级，夜晚点亮后具备不错的辨识度，也与前大灯组相互呼应。
中控液晶屏尺寸变大/首次配备电子手刹
来到内饰部分，全新逍客同样延续了老款车型的内饰造型设计，只是在细节部分稍作调整，包括配备全新样式的三辐平底方向盘，中控液晶屏尺寸进一步加大，原有中控液晶屏两旁物理按键被取消，改为了触控式设计。除此之外，全新逍客取消了传统机械式手刹，采用了与海外版本相同的电子手刹，并重新优化了中央储物格。
车身尺寸方面，全新逍客长宽高分别为4401*1837*1611mm，轴距为2646mm。相比老款车型，仅仅是因为造型方面的改变，长度增加了17mm。
搭载重新调校过后的2.0L发动机
动力部分，全新逍客搭载重新调校过后的2.0L发动机，最大输出功率113kW（154Ps），峰值扭矩204Nm，相比老款车型所搭载的2.0L发动机，动力参数略有小幅提升，满足了国六b排放标准。传动部分，与之匹配CVT变速箱。
竞争力分析：
虽然被官方称作全新逍客，但它算不上垂直换代车型。毕竟与老款车型（家族中的第二代车型）相比，全新逍客的底盘和动力系统并未发生改变，我们倒是可以将其看作为老款车型的中期改款车型。全新逍客在造型方面与海外版本基本保持一致，主要变化则集中在前脸部分，相比老款车型，全新逍客的颜值提升了很多，整体造型时尚靓丽了不少。
在东风日产的SUV产品体系中，奇骏和逍客各自充当了非常重要的角色，而在逍客所在的15-20万元价格区间内的SUV市场中，包括上汽大众途岳、广汽本田缤智以及领克01都算得上全新逍客的直接对手。在车身尺寸方面，全新逍客在同价位车型中处于中等水平。与众多竞争对手纷纷搭载涡轮增压发动机相比，全新逍客舍弃了原有1.2T涡轮增压发动机，全系车型均搭载一台2.0L自然吸气发动机。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 全新逍客 | 上汽大众途岳 | 广汽本田缤智 | 领克01 |
| 长度（mm） | 4401 | 4453 | 4294 | 4512 |
| 宽度（mm） | 1837 | 1841 | 1772 | 1857 |
| 高度（mm） | 1611 | 1632 | 1605 | 1673 |
| 轴距（mm） | 2646 | 2680 | 2610 | 2734 |
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| 动力参数对比 | ||||
| 车型 | 全新逍客 | 上汽大众途岳 | 广汽本田缤智 | 领克01 |
| 动力 | 2.0L | 1.4T/2.0T | 1.5L/1.8L | 2.0T |
| 最大功率(kW) | 113 | 110/137 | 96/100 | 140 |
| 最大马力(Ps) | 154 | 150/186 | 131/136 | 190 |
| 最大扭矩(Nm) | 204 | 250/320 | 155/169 | 300 |
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从2008年进入国内市场的逍客积攒了一大批忠实拥趸，也拥有良好的口碑。每当我们提到逍客时，广大消费者想到的都是舒适的座椅、出众的燃油经济性以及较低的维修保养成本。而以上我们所提到的正是全新逍客相比竞争对手所拥有的几项优势点。
文章结语：作为入门级紧凑型SUV市场中的一员悍将，融入更多时尚设计元素的全新逍客，不仅更符合当下年轻消费群体的审美观，丰富的实用性配置也足够满足消费者们的日常所需。对于注重性价比，以实用为主的消费者而言，全新逍客依然是您的最佳选择之一。
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