买新车预算没那么多，二手车又不会看，怎么办呢？
一般人会选择，找个专业的人帮忙看一看，修理厂师傅呀、或者驾龄较长的老司机。那如果没有认识的朋友，又怕被坑，漆膜仪这种专业工具，又不适合普通人，怎么办呢？
直奔主题，二叔今天教你在不借助漆膜仪的情况下，用肉眼查看汽车漆面的技巧
既然是看，我们就要明白，新车车漆工艺和后修复车漆工艺有哪些不同：
新车车漆是整车制造厂在无尘车间内，统一油漆色号后由机器人喷涂，并且要经过高温烘烤
无尘车间
而新车一旦发生事故或剐蹭，漆面受损后一般由4S店或普通修理厂进行修复，无法做到无尘车间，油漆色号也是由人工调制的，喷涂时人工操作，且并不具备高温烘烤条件
烤漆房
因为工艺差别很大，所以导致修复完的效果也不同，主要分为以下几种
1、色差，颜色比例没有调好导致
2、挂流，稀释剂过量或喷漆操作不当导致
流漆
3、橘皮，喷枪与修复部位未保持固定距离导致
橘皮
4、飞漆，喷漆时遮盖不严导致
飞漆
5、杂质，车间内有灰尘异物或涂料未经过滤导致
杂质气泡
6、砂纸痕、砂纸打磨过的痕迹
砂纸打磨痕迹
7、哑光、主要受使用环境影响
哑光失光
以上7种漆面是二手车漆面修复的常见种类，你学会了吗？
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