依旧是最美四门跑车
4月13日，全新梅赛德斯-AMG GT四门跑车携AMG GT 50、GT 53 4MATIC+、GT 63 S 4MATIC+和GT 63 S 4MATIC+四门跑车先型特别版在内共4款车型亮相上海外滩的Mecedes me体验店，正式上市并公布售价。
无论从车型定位还是AMG GT 50车型97.38万元的指导价，都与保时捷Panamera针锋相对。但在50、53和63 S车型之间，价格跨度着实有点大，而Panamera还有行政加长版和Sport Turismo车型填补空白。
回到车型本身，作为最美四门轿车CLS的继任者，AMG GT四门的颜值必然是在线的。外观上呈现出与AMG GT家族的紧密联系，带有隆起线条的修长发动机盖、特有的AMG垂瀑式赛车格栅、明显后移的驾驶舱与恰到好处的尾部溜背造型，彰显肌肉感的同时又不失优雅。
进入车内，首先映入眼帘悬浮式的双12.3英寸高清显示屏一直延伸至车门，带操控单元的全新AMG高性能方向盘，可对ESP、悬挂、动态操控选择系统等进行调节。带8个彩色液晶触控按钮的全新V8风格中控台，在提升操作便捷性的同时，时刻提醒着驾驶者这是一台高科技感十足的“性能机器”。
2,951毫米的轴距和396升的充裕行李箱空间也充分照顾了后排舒适性与日常实用性，并提供4座或5座的座椅布局。其中AMG GT 63 S更配备带触摸屏、无线充电、冷暖温控杯座等在内的头等舱级后排独立座椅。
全新AMG GT四门跑车提供新型直列6缸发动机和V8发动机两种动力选择：AMG GT 50和GT 53 4MATIC+搭载了带有48伏智能电机系统的3.0升直列6缸发动机，其功率输出范围为270/320千瓦（367/435马力），峰值扭矩范围为500/520牛·米，百公里加速时间分别为5.0秒和4.5秒。其中，48伏智能电机系统还能额外提供16千瓦功率输出和250牛·米额外扭矩。
而曾以7分25秒41 的成绩刷新纽北赛道圈速纪录的最快四门四座量产车AMG GT 63 S 4MATIC+搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机，输出功率高达470千瓦（639马力），峰值扭矩为900牛•米，以3.2秒的百公里加速时间，成为AMG家族百公里加速最快的量产车。
GT 53 4MATIC+和GT 63 S 4MATIC+车型还配备扭矩分配可变的AMG高性能全时四驱系统增强版（4MATIC+），必要时，可将牵引力从全轮驱动转化为纯粹的后轮驱动（GT 63 S 4MATIC+的漂移模式）。
作为来自阿法特巴赫的第一款四门跑车及梅赛德斯-AMG第三款独立研发的车型，全新AMG GT四门跑车不仅丰富了AMG品牌的产品线，也将在这个级别与保时捷Panamera展开直接竞争，为消费者提供更多选择。
