对于二手车，现在基本上有两种站队。第一个站队是非常反感二手车，觉得车子以前的车况不得而知，虽说价格相对低一些，但是背后隐性的问题可能会很多，自己买车绝对不会考虑；第二种则是像成哥一样，觉得二手车性价比高，只要没出过大问题，绝对是换车的第一选择。其实，成哥最近写了不少关于二手车的文章，对二手车行业也是有了重新的认识。今天给大家罗列了3款车，买车的时候千万不要选择二手车！
1、 菲亚特菲翔
菲亚特菲翔是菲亚特2012年前后投在A级车里面的一款重磅车型了，成哥当时虽然还没有自己的爱车，但也没少关注新车。当时菲翔全系都搭配的是1.4T发动机，搭配5MT或者双离合变速箱，在当时还是非常大胆地决定。
新车推出7年，现在二手市场已经有不少菲翔了。菲翔最大的问题就是在这套动力系统，虽然没有什么大面积的问题，但是换挡缓慢、顿挫以及刹车系统不够灵活都是一个普遍的问题。而且，菲亚特品牌在这几年的表现也远不如人意，甚至由于销量问题已经退出中国市场。二手菲翔虽然价格都比较低，但是行驶品质一般，加上保有量太少，后期维护和出手非常困难。
2、 比亚迪S6
熟悉比亚迪这个品牌的读者自己知道比亚迪的发展史，当然从模仿起步是不少新星品牌的必经之路。
S6正式比亚迪当年模仿雷克萨斯RX的一款车型。当时由于车型外观大气，空间又大，加上不俗的配置和10万左右的售价，在销售端的表现还非常可观。2011年推出至今已经有8个年头，正是二手车市场比较多的时候。S6不值得推荐最主要就是现在自主品牌SUV这几年的快速发展，已经让S6没有任何亮点，尤其是现在自主品牌有了自己的设计语言，明显比当时的模仿要强上不少。
3、 老款奔驰C系列
虽然这几天被各大媒体几乎西安美女大闹奔驰4S店要说法的新闻刷屏了，奔驰的品牌形象打折不少，但不得不承认，这几年奔驰在国内还是混的非常滋润。以前宝马奥迪双雄争霸的局面也在奔驰插足后成了名副其实的三强鼎立。其中，贡献最大的要数奔驰的C系列了。
和竞争对手奥迪A4L和宝马3系不同，奔驰C系列换代的力度是非常大的。当然这也是老款C系列不值得推荐的一个主要原因了，不光外观，老款C系列的内饰走的是北欧的性冷淡风格，大量的按键看着非常零乱，也并没有体现出奔驰内饰的豪华感。而且现在老款C系列二手车市场价格基本还在15万网上，现在宝马3系面临换代，优惠已经达到8-10万，基本在25万左右就可以落地，这也使得老款奔驰C性价比非常低。
这三辆车不建议入手二手的，代表了三种不同的问题：菲亚特是因为保有量特别低而且有一些三大件上的问题；比亚迪S6则是早期自主品牌普遍缺乏自主研发能力的产品，而奔驰C则因为换车彻底，而且这个级别价格下探导致性价比低。
买二手车，无非就在意这几点，除了这几款，大家心里还有哪些不能碰的二手车？
