虽然汽车越来越普及了，但汽车上的一些功能用法很多车主仍不太了解，有的甚至都没用到过。
个人在开车的时候也很少会去挂S挡。S挡在汽车瞬时加速方面有着明显的优势，但是虽说如此，我们也不能老想着突然挂到S挡来体验推背感，因为经常使用这个挡位，虽然能瞬间提高转速加大动力，但是这个操作也会给变速箱带来更多磨损。
◆◆S挡和D挡的区别
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D挡是前进挡，这个就不用再说了。
这个的S应该是Second Gear的意思，表示低速挡位，有的车是L挡（Low Gear），S挡既然是低速挡，扭距肯定大，适合极端情况，但用它代替D挡长期使用是不合适的。
当挂进S挡后电脑的换挡逻辑会发生变化，电脑会延迟升挡的时间，来获取更强的动力。
总的说来就是S是性能取向，D是舒适/经济取向。
S挡的问题在于油耗会增加，因为长时间低挡补油。D挡比起S挡更省油，但是动力就没那么直接，S挡更适合用在超车上，超完车再换回D挡。
◆◆使用S挡上坡更有力
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经常把车停在地下车库的车主应该会注意到，出车库要经过一个很长的坡，相信很多车主在爬坡时都会使用D挡，但是使用S挡来上坡更有劲了，上坡也变得更容易了。不过，使用S挡转速很高，而且声音也很大，其实这也是利用了S挡延迟升挡，车子在低挡时扭矩大，爬坡能力强的特点。
◆◆S挡不能常用
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虽然说汽车有S挡位，但是汽车专业人士还是建议广大车主朋友们不能常用这个挡位，因为使用S挡，油耗会增加。高转速下喷油量大，这样一来，汽车的油耗必定会增大，虽然说可以瞬间提速，但是，这种挡位多是在超车的时候才会使用，这种挡位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节，这样一来，会给变速箱带来更大的负荷，就会磨损到变速箱。
当然，说了这么多，还是需要提醒大家按照汽车的规范驾驶方法来行驶汽车，毕竟车辆作为一个交通工具，能为我们提供便利才能起到它应有的价值。
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