本次AutoLab对CES展报道的主题是，“谁离无人驾驶更近？”
小编带着这个问题，在拉斯维加斯逢人便问，这不今天算是遇见了高人，她还真是姓高，盼达用车CEO高钰。
作为国内最大的分时租赁企业的创始人，高钰肯定是全中国最盼望无人驾驶早日实现的人。
到底有多盼望呢？人家公司都叫“盼达”了，你还想怎样呢！
听完高钰的采访，你就知道，这是百度在出行领域又布了一颗棋子啊。
意义到底有多大呢？他们一合作，标志着“车来找你”成为现实，这是中国新能源共享汽车与无人驾驶成功结合。
怎么形容这种组合的般配程度呢？就等于宋仲基和宋慧乔在一起了，真不骗你，就般配到这种程度。
不过，盼达和百度在一起的速度，比两宋是快多了。
2017年11月13日，盼达用车与百度Apollo达成合作，成为百度Apollo开放平台的战略合作伙伴。
50天之后，双方在大洋彼岸正式发布百度Apollo2.0版本的无人驾驶共享汽车。就是说，11月中旬结婚的，2个月后孩子生出来了。
你说这个速度，还有谁能及嘛？！
因为和百度的合作，盼达无人车实现了“自动取还车”、“自动充电”和“自动调度”等功能，用户只需下载一个盼达用车的手机专属APP，就可轻松享受到盼达无人车带来的便捷。
这对于分时租赁行业来说，是翻天覆地的变化。
这个变化到底又多大，请看我司中年油腻男子赵奕对高钰的采访
要说赵老师虽然油腻，还是采访了一点干货出来。
下面让我们来聊聊无人驾驶对分时租赁行业到底有多重要。先虚拟一个你要用车的场景，你在盼达用车APP里寻找车辆，选择车辆并点击“我要上车”按钮，输入上车地点后。
接下来，神奇的事情发生了，车辆自动从停车位驶出，来到乘客所在位置接上乘客，并智能决策行驶路线，平稳驶向目的地。
用户下车以后，只需在APP里点击“我要泊车”，便可以开启自动泊车功能。科幻吧！
除了政府还不让这么干以外，百度和盼达已基本实现了我们在汽车上可以打盹的梦想。
知道车在哪是通过高清地图和GPS定位实现的，百度自己有高清地图的测绘资质和能力，只要分时租赁所投放城市完成了高清地图扫描就可以。
尤其值得一提的是，在自动驾驶进行取还车过程中，盼达无人车还可以有效识别交通信号灯，识别和避让路上的行人，还会与前车保持适当距离，确保行车安全。
共享汽车目前最大的经营难点是线下运维，全国一万多台车的调度、清洁、保险、违章处理等无疑是个非常庞大的开支成本。
据盼达用车CEO高钰介绍，通过无人驾驶来实现自动取还车功能，原先调度10辆车需要10个工作人员，以后只需要第一台车有人开，其余车辆就能自动跟随，将大大降低人力成本。
