日产逍客在十万出头这个价位给自己的定位还是非常清晰的，就是主打家用紧凑型SUV皮实耐用还要省油成为大家比较喜欢的优点，而且和自家的奇骏比起来价格上还是差别挺大对于大多数家庭来说比较好养，那么日产逍客质量怎么样？看看这些车主的用车感受再决定
为什么懂车的人不买逍客？按道理说逍客的销量不错在质量应该说得过去，然而事实并不是这样，日产的这次CVT变速箱出现了很多毛病顿挫和异响这些国产品牌都不会出现的问题在一个老日系车的品牌上发生了，特别是17款的车子这些问题现在还没有很好的解决。
我们来看最新款的表现新车外观沿用了海外版车型的设计，重制之后的勍脸确实要比老款车型更有＂型＂＂V－ Motion＂设计语言让它看上去年轻了不少，车头的线条很凌厉，融入了时尚元素。车头的进气格棚和它的老大哥奇骏一样，变得更大更粗壮内部是蜂窝状样式。黑色饰条和镀絡装饰都更加突出。
配备了全LED前大灯，未来低配车型或许还是卤素光源。造型相比老款变的更修长，“杏眼＂成了“柳叶眼”拉伸了视觉宽度，让车头看上去更宽大。新车侧面基本和老款造型一致，只更換了轮圈样式长宽高也因为车身外观的造型变化而有了小幅度的增长，轴距不变。相比变化颇大的车头而言，车尾大体上维持了老款的样式，在后包围和灯组造型上做了ー些小升级＂，细节处理的比老款车型更到位。
内饰给人最直观的印象就是中控屏更大了，方向盘造型更符合时代潮流了，整体结构虽然没有大面积改动但是细节上的升级带来的效果比较明显。仪表盘样式和老款一样，依旧是传统的样式，中间的是彩色行车电脑。可以显示油耗、车速、胎压等信息。
造型虽然没有新意，但是功能上是可以满足日常需求的。座椅依旧是皮质面料和织物混搭的材质，主驾驶配备了六向电动调节，增加的新配置。中控台两侧增加了皮质材料包裹，大腿外侧靠上去会更舒适一些。动力上沿用了老款的2．0L自然吸气发动机，发动机功率提升了4马力，扭矩也提开了4牛米。未来或会继续推出搭载1.2L涡轮增压发动机的车型。
结语:以上是全新逍客的综合表现，而对于现款逍客车主反映的这些问题比如变速箱的毛病内饰做工差和车漆薄的毛病希望在新逍客上能完美的解决。你们对于逍客的评价如何欢迎下方留言评论吧
