如今全球汽车业正在进行着一场大型的变革，各家车企逐渐在缩减着发动机的排量与气缸数量，我国车企几年间萌发了数不清的电动车新势力，然而最理智的，最科学的，不影响活动半径的节能减排办法却是混动汽车。
雷克萨斯混动标志
如今混合动力汽车的普及率也越来越高，成本越来越低，变得可以让普通消费者也能够轻易消费的起了，混合动力系统基础比较先进的品牌有本田、丰田、雷克萨斯以及自主品牌比亚迪。
就拿广汽丰田雷凌以及全新凯美瑞为例，相同配置的纯汽油版本也仅仅比混动版本便宜2万元，相比十几年前的丰田普锐斯动辄三十几万的售价，如今确实价格下探了不止一点半点；但即便如此，混动车到底是否值得选择呢？
油耗差别
通常来说，混动车型会比同款汽油车平均油耗降低30%-40%，查叔今儿聊的是非插电混动，暂且不讨论插电混动；上图也充分证明了混动的节油率，认证车主口碑来看，混动凯美瑞平均油耗为4.9升百公里，而同配置汽油版凯美瑞平均油耗为8.3升百公里，混动版本所消耗的燃油为汽油版本的59%。
以每升汽油均价在7元为例，凯美瑞混动版每行驶100公里需要消耗34.3元油费。凯美瑞汽油版每行驶100公里需要消耗58元油费，每行驶100公里需要较混动车型多付出23.8元，在行驶超过10万公里后，才会将购买混动版本多付出的2万元收回成本；也就是或在车辆行驶超过10万公里后为你节约的油费才是真正的节约。
动力电池质保
各大混动车型厂商为了给消费者足够的购车信心，都会在整车的质保期以外，单独对混动的电池组设定较长的质保期，他们会根据对自己技术以及品质的信心，设定保质期的长短。
混动车型与燃油车影响消费者选择的最根本差异在于对于混动产品，消费者最关注的是动力电池的耐用度以及安全性，这不仅会影响到车辆的后续使用，因动力电池较高的成本，后续动力电池维修或更换，选错了目标也会对车主造成很大的困扰。
我国对一切汽车的动力电池（包括纯电动汽车、混动、插电混动）的质保期有着明确规定，动力电池组质保期不得少于5年10万公里，但各车企还算良心，纷纷将保修政策提高至了国家标准之上。
上汽通用提供8年或16万公里电池组质保，广汽的混动雅阁为10年或20万公里，一汽丰田对卡罗拉双擎为8年或20万公里，雷克萨斯CT为6年15万公里，其他混动车为8年20万公里，广汽丰田更是将保修政策提高至了终身质保；比亚迪则是将动力电池的电芯实施终身质保。
不要高兴地太早，厂商对所承诺的质保期均有着严格的规定：必须在4S店内按时按规定保养，如果为了省钱擅自去修理厂保养的话，对不起，承诺电池组质保失效。
细心的朋友会发现，比亚迪虽说也为终身质保，但质保的内容并不是动力电池组，而是动力电池组的电芯；由于电池的内部化学特质，电芯是一个只能更换不能维修的部件，且单独更换电芯后，新电芯的充放电状态会与同组电池的其他电池不一致更会对整体电池组造成更大影响，所以在这里，查叔觉得比亚迪的保修政策显然是对消费者玩了一个文字游戏。
动力电池寿命
无论电池的技术如何先进，均有固定的充放电的次数，所以无论什么品牌，动力电池出问题是迟早有一天要到来的，查叔身旁上了年限的混动车只有CT200的车主，大多车主遇到动力电池发生问题的里程为15-20万公里左右，年限为6年左右。
然而CT200h的电池组质保期就为6年15万公里截止，所以运气好的赶在质保期之前出问题可以享受免费更换动力电池，运气不好的，出质保发生故障后只能乖乖的花费3.7万元（电池3万，工时0.7万）更换动力电池组来解决了，多年节约的用车成本瞬间消失。相对广州丰田的终身质保措施还是蛮不错的，只要你能够承受住长期的4S高昂的保养费用。
混动车使用之体验
混合动力之所以省油，是因为电池、电控以及电机与发动机的动力做出了默契的搭配，随时对车辆动力的输出及时做出调整，不仅在汽车最费油的起步阶段采用电驱动，还能够在刹车减速时进行能量回收；使得车辆在整个工况区间都实现平顺的加减速的同时保持相较汽油车更低的油耗。
由于混合动力汽车的工作特性导致车辆在高速公路行驶时，需要发动机持续发力，没有了电机的存在感，同时高速公路很少踩刹车，也不会有相较城市路况更多的能量来回收，所以混合动力在高速行驶时并不会比汽油车省油很多，甚至油耗与同车型汽油车相同。
混动车适合什么样的人群
混合动力车型最适宜的人群无非是用车频率较高的人群（年行驶里程在2万公里以上）比如网约车司机等，车辆可以在极短时间内行驶里程超过10万公里，后续节约的费用就是实实在在的真金白银了。但过于夸张的里程需要克服的是后续享受质保时如何与4S店的工作人员来周旋。
其次比较适合不注重油耗但在意环保的人群，通过上文查叔算的帐来看，用车频率不高的话，很难通过节油这点来节约更多的用车成本，但的确可以降低燃油消耗以及二氧化碳的排放，如果你是一位不差钱的环保达人，又需要保证灵活的活动半径的话， 选择混动车型没毛病。（但是吧，对环境微薄贡献的确显得有些微不足道）
查叔忠告
混合动力汽车
堪称最完美的节能减排方式
不用在意纯电车的续航里程
不用在意充电混动昂贵的动力电池
不用为堵车发动机的空转而焦虑
满箱油城市上千公里续航
也会为你节约大把加油的时间
不过在做决定前
一定要综合自己的用车频率来抉择
有时看似不错的选择
反而会做无用功
