2019年4月17-19日，由投中网、投中信息主办，投中资本协办的“第13届中国投资年会·年度峰会”在上海外滩W酒店举办。本次会议主题为“看多中国”，来自国内外上百家私募股权机构汇聚一堂，对当前行业热门话题展开讨论。
在智慧出行专场，蔚来资本管理合伙人朱岩，发表了名为“从自动驾驶到5G新时代蔚来资本的智能出行官”的演讲。他认为，智能电动汽车和新能源汽车，已经越来越真实的走到了消费者面前。未来，随着5G时代的到来，它将带来更多的商业机会。
蔚来资本合伙人 朱岩
以下为朱岩在“第13届中国投资年会”精彩演讲实录，投中网整理。
今天非常高兴能够来到投中的年度峰会，来跟大家分享蔚来资本在自动驾驶、智能出行相关领域的思考。
其实，这个时间也非常凑巧，正好是上海车展在进行的时间，大家如果关注上海车展的话，会了解到今年大家最关注的车企，亮相很多的车型都是新能源汽车。同时，各大车企也在推出智能化的一些方案，来吸引消费者购买他们的车型。
所以，我想智能的电动汽车和智能的新能源汽车，目前已经越来越真实的走到了消费者的面前。我们过去一直在讲，将来的10年，我们认为最大的财富创造机会是智能电动汽车，就像10年前，智能手机真正开始走到千家万户，现在智能手机的渗透率已经超过了90%，大部分人都在智能手机，这也创造了移动互联网一拨又一拨创富的浪潮。
智能电动汽车，现在也在深入的走到我们的生活当中，比如蔚来推出的ES8，就是一款电动汽车，将来的10年智能电动汽车在乘用车的渗透率，我们相信不会是一个线性的增长，而是指数级的增长。
当这样的一个更大单价的消费品走入市场，大家在坐车的时候，在更私密的空间里面享受在私密空间下的服务，我想它能够带来商业的机会将是巨大的，很可能会超越过去10年智能手机所带来的财富创造的机会。
谈到智能的电动汽车，不得不谈到自动驾驶，很多人总在问这个离我们有多远，其实低级别的自动驾驶现在已经在发生，如果我们用跟车的这种形式，其实也是辅助驾驶的一种形式，已经在发生了，现在是标配的一个功能。
谈到L2、L3级别的自动驾驶，这些功能现在在各大主机厂里面也在陆陆续续的，加入到产品当中，消费者已经可以享受到他们的功能。
高级别的自动驾驶，L4级别的自动驾驶，在某一些场景下面会由车来承担驾驶的责任。这样一个高级别的自动驾驶，各大车厂推出的时间表也不太相同，我们看到比较激进的一些车厂，预期在2021、2022年就会把高级别的自动驾驶推到市场上，所以它们其实离我们并不远，这也是我们在风险投资做了很长时间得出的经验。
大家对长期创新的预期，永远是过于悲观的，我们相信自动驾驶会比我们想象来得更快一些。
大家谈到了自动驾驶，很多的时候会谈到人力的节省，可能我们不需要司机了，我想在商用车的场景下，这是一个很重要的假设，也是很重要的成本节省，或者是经济效应的提升。其实自动驾驶给我们带来的社会效应，绝对不仅仅是在人力成本上的节约。
自动驾驶首先是一种更安全的驾驶方式，我们知道在驾驶的时候94%的事故是由于人为的原因造成的，如果自动驾驶大规模的普及，会大规模的减少这样事故的发生。
还有非常重要的一点，实际上是对时间的解放，在美国大家做过统计，每人每年在路上由于交通拥堵所浪费的时间在42个小时。我想，我们在中国驾驶车大家也都对拥堵有非常不愉快的体验，我住在北京，我平均每天在路上浪费的时间有两个小时。如果不拥堵，可能从家到办公室只有一个小时的时间，所以每天都会浪费一个小时的时间，这是一个巨大的对生命的浪费。
而当自动驾驶到来的时候，我们在路上的时间可能没有减少，因为道路、基础设施的变化不会这么快，但我们在路上的时间被解放了出来，我们可以用这个时间娱乐、办公，车就变成了我们的第二起居室和第二办公室。
谈到了自动驾驶，大家会问自动驾驶以后会用什么样的形式推动到产业当中去？我们还是用美国来举例，其实这些思考在我们的中国市场上也是非常适用的，现在比较典型的几个模式，比如Google原来做自动驾驶专业的机构现在独立出来叫Waymo。
当然，也有像Uber这样的企业也参与到了自动驾驶当中去，从出行的公司提供自动驾驶的模式，还有Cruise的模式，这是一个初创型企业，被GM以10亿美金收购，在近期这个公司又出来公开市场上募资，向其它的企业募资，有愿景基金对它进行了投资。
这几种模式在中国也在发生，还有一家是特斯拉，特斯拉在独立开发自动驾驶的功能，大家可能会问，自动驾驶是由车企主导还是科技公司主导，还是出行公司主导。我想这是我们在行业里面投资和创业，以及企业发展要问的问题。
我想用一个简单的计算来给大家分享一些我们的思考，有非常知名的自动驾驶的公司会拿出他所测的历程数来证明他们的积累。
比如说在这个领域里面做得很好的公司测试到1000万英里的历程，现在已经是世界第一名的水平就到了这样的量级，但是我们试想一下，如果有1000辆车有自动驾驶的功能，积累到1000万英里，每一辆车只需要1万英里，1万英里大概也就是平时开车一两年的积累。
所以，实际上有1000辆车，一两年我们就可以积累到这样数据的力量。如果100万辆车呢？因为数据的积累对于自动驾驶功能的提升是非常重要的，如果有100万车，每一辆车只需要10英里。
我想基于这样一个简单的计算，可能对自动驾驶走到市场用什么样开发的模式去推进，就有一些指导的意义。也许我们要更聚焦在更多的车上来搭建这样的自动驾驶供用的平台，能够迅速的普及上路车的数量，让它数据的积累能够与大家共享。
这样的前提下，迅速的数据积累就会变成现实，更优秀的自动驾驶的功能也将会迅速推出到市面上。
所以，这是蔚来资本对自动驾驶能够尽快走到成熟的思考。我们更希望，在中国乃至世界的范围内，能够搭建一个自动驾驶的联盟，这里面的参与方应该有科技企业，也有传统的主机厂，也有新创的主机厂。
希望大家能够共同定义自动驾驶的平台，同时共同迅速扩大自动驾驶车辆，来积累在路上真正行走的车辆数据，来补充、提升自动驾驶的功能。
自动驾驶的应用场景，也不仅仅局限于乘用车，其实很多人谈到自动驾驶，更多是想到我们乘用车的场景。但是，最快落地的自动驾驶功能可能是商用的场景，比如港口的货运。——蔚来资本所投资的主线科技，已经在港口实现了落地，已经有量产的订单，已经有车在天津港在运行，属于L5的自动驾驶（不需要人去干预）。
随着这样一个相对简单的场景积累，这样的功能在可靠性和功能性提升的前提下，会推广到高速的物流、市政的环卫、园区车等更复杂的场景，并得到迅速的落地。
所以，我想大家在谈论自动驾驶的时候，也要思考它的落地场景。我们过去两年投资的时候，可能很好的一个团队出来我们就会投，但是现在的投资机构在谈到自动驾驶时，可能会更聚焦，会看你的投资场景离现实有多远。
刚刚我提到了，自动驾驶的意义也在于对我们时间的解放，如果这个时间能够拿回来，我们对智能座舱的需求可能也会越来越多。
像以前简单的收音机，有一些音频的服务，到现在我们已经看到更多丰富的智能座舱的功能进入到了车企，比如抬头显示，很多车联网智能车机的功能，很多的内容，现在大家也会为车这个环境去做专门的开发。
谈到这一点，我们一定要谈5G。5G现在已经进入到了商用化这样的进程当中，大家在展望5G应用的时候，很重要的一个应用领域是自动驾驶和车联网，我们也非常期待5G的迅速推广，会更加助力自动驾驶的到来。
每一代移动通信的变革，都带来了巨大的商业机会，刚刚我提到了手机的盘话，是从终端产品的角度去看，但我们从移动通信的角度来看，4G网络推广和普及，带来了移动互联网巨大的机会。随着5G的发展，我们相信会带来万物互联的世界，在这样的场景下，我们相信它的商业机会更大。而5G，也是智能汽车强有力的助推器。
第一，5G有大量的数据传输，从车传到网络，或者是从网络传到车上，它的延迟性有巨大的改善，会成为自动驾驶一个很好的传感器，能够更方便的探测、感知到周边环境，同时更方便的处理巨大的数据量，也能够带来更丰富的内部，让大家享受智能座舱的环境。
到了2025年，预测5G汽车连接量将超过5000万辆，这是一个相对保守的预期，我想2025年我们再回头看这个数据，也许会远远超过这个量级。
在谈到智能汽车，跟汽车领域相关的创业，我想我们也不仅要看它技术的创新，其实很大程度上也有模式的创新，对汽车行业思考的创新。
我们以为他的核心竞争力是硬件，我们把这个车的各种性能、指标做到最后，车企可能只是一个生产者。当我们把开发者车交到经销商体系里面以后，跟车企的关系已经不大了。
但是，现在的车企要更全面的思考他们跟用户之间的关系，要更全面的服务好用户，甚至不要仅仅是当做用户，而是当成我们的参与者，甚至是品牌的拥有者。我想用这样一种思考的方式，近期发生的奔驰事件可能就不会演变到这样一个激烈的程度。
但是，我想现在的车企和现在的产业链的参与者，都在用一种更新的方式来思考行业一些格局的变化。
智能汽车重构汽车的生态，有几个维度，我在很多的创业企业、新的势力，包括了传统的势力也做了他们的布局，我在这边也举了一个例子，有一些是蔚来资本已经投的企业，也有一些我们还没有投，但是我们可以看到有很多的公司都在积极的去创造新的模式、新的硬件方案、新的软件服务。
相信几年后再去看智能汽车会更进一步，甚至我们很多想象不到的产品服务和模式都会进入到我们的世界当中。
蔚来资本基于技术的变革和商业模式变革的时代，我们在关注许多传统的VC都在投资的创新的领域，包括了人工智能、大数据、云计算，但是同时我们要把这些嫁接到产业，这些产业都是巨大的产业。
包括出行、能源、物流，同时也辐射到了金融行业、保险行业，也辐射到了消费的升级，我们希望通过在投资创新迅速帮助这些创新型的企业寻找到他们的落地场景，来改变这些大的产业，来创造我们这个基金的回报。
这是我们目前在聚焦投资的一些领域，和我们已经投的一些企业，也再次给大家做一个简单的展示。
非常感谢大家的聆听，一会还会有一个精彩的讨论，有很多的嘉宾去分享，我们更深入的探讨这个话题。谢谢！（文/周欣 来源/投中网）
