不来车展也不遗憾,最值得期待的10款轿车,让你一次看个够!

两年一度的上海车展将在明天正式面对大众开放,为了给消费者们提供最优质的观展效果,茶哥在媒体日首日怒刷将近3万步、累计21.3公里,为大家带来“茶哥严选”上海车展最不容错过的10款轿车。

上汽大众 Polo Plus(新车)

指导价/预售价:无

长宽高:4053×1740×1449mm

轴距:2564mm

发动机:1.5L

变速箱:5MT、6AT

大众Polo Plus是现款Polo的全新换代车型,外观造型仍是浓郁的大众风格。新车采用了大量的横向设计,从而拉宽视觉宽度,大灯及雾灯组的造型也变得更加棱角分明。

车尾部分仍然有现款Polo车型的影子,尾箱盖上的折线与车身侧面的腰线相连,给人以更强的整体感。车身尺寸除了高度以外,均比现款车型有了明显的增长,车内空间更加充裕。

内饰设计毫无意外是大众的经典造型,不过与车身同色的内饰饰板为车内增添了不少活力,看起来更加年轻和时尚。一体式设计的前排座椅带来更为强烈的运动氛围。

Polo Plus的动力系统依旧采用现款车型的1.5L发动机,最大功率81kW,峰值扭矩150Nm,匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

编辑点评:大众Polo时隔8年终于迎来了换代,不过单从产品本身来看,似乎给不了消费者太多惊喜。但是有“大众”这个金字招牌加持,以及更加宽敞的内部空间,Polo Plus热销似乎并没有太多问题。

奔驰AMG A35L(亮相)

指导价/预售价:未知

长宽高:未知

轴距:未知

发动机:2.0T涡轮增压

变速箱:7速双离合变速箱

梅赛德斯-AMG A35此前已在2018巴黎车展正式亮相,此次全球首发的则为基于三厢A级基础上打造的A35L,由北京奔驰生产。动力上,A35L搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,单涡轮双涡管设定,最大功率306马力,峰值扭矩400牛米,匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G双离合变速器和4MATIC四驱系统,官方0-100km/h加速时间4.7秒。

外形上A35L延续了全新一代奔驰A级三厢版的设计语言,应用大量的AMG专属套件,进一步增强了运动属性。其中,它的运动套件包括:双横条幅式搭配大尺寸LOGO的进气格栅、雾灯区域带两片风刀、AMG Line前后保险杠、尾翼、AMG前四活塞刹车卡钳+330mm打孔刹车碟等。

内饰部分,新车相比普通的A级最大的变化是用料更考究,配色更偏向运动。平底AMG方向盘、黑色Artico皮革座椅搭配黄色缝线、铝合金油门刹车踏板等。

编辑点评:这预计是中国消费者能买到的最便宜的AMG,同时也是首款国产的AMG。未来上市后,它直面的对手将会是S3、M140等入门级性能车。如果定价合适,凭借着碾压级的内饰设计,A35L的市场前景还是非常看好的。

奔驰B级(亮相)

指导价/预售价:未知

长宽高:4359*1786*1557mm

轴距:2729mm

发动机:未知

变速箱:未知

全新B级基于第二代MFA平台打造,预计奔驰将为中国市场提供2款发动机选择,分别为1.3T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。在传动系统方面,或许为7速双离合变速箱或者9速手自一体变速箱。

外观方面,全新B级采用最新的家族式设计,前进气格栅面积增大,并采用双横辐式格栅,下格栅和两侧的导风口面积进一步增大。此外,为增强运动性和个性化选项,新车将提供16至19英寸的轮圈供选择。

内饰方面,全新B级的内饰与A级大同小异,中控台上的贯穿式双屏,7英寸全液晶仪表盘、7英寸多媒体中控屏均为标配,而其顶配版车型则升级为两块10.25英寸的大屏。多媒体中控屏内置了奔驰最新的MBUX人机交互系统,包含语音控制、导航、车机互联等一众功能,操作简便,并提供64色可选的车内氛围灯。

编辑点评:作为一款“奶爸”“奶妈”型车,全新一代B级的外观显然比上一代车型要更受消费者欢迎,同时比A级高出90mm的坐姿和更大的乘坐和储物空间,B级会是一款不错的适合小资家庭的家用车。相比起宝马2系旅行,内饰方面更显精致豪华的B级,会更受年轻消费者的青睐。

现代全新索纳塔

指导价/预售价:未知

长宽高:4900*1860*1455mm

轴距:2840mm

发动机:未知

变速箱:未知

作为曾经的中级车一宝的北京现代旗舰轿车,索纳塔近几年在市场遭遇了下滑危机。此次全新换代的索纳塔,在外观内饰方面进行了大的改动,同时在动力总成方面,全新索纳塔也有望搭载2.0T配8AT和混合动力系统。

外观方面,全新索纳塔一改上一代车型中规中矩的造型设计,灵感源自2018日内瓦车展亮相的Le Fil Rouge概念车,整体线条非常流畅,营造出四门轿跑的造型。新车采用了时下流行的大嘴式格栅设计,搭配两侧狭长的矩阵式大灯组,非常霸气。其外观最令人惊艳的在于其从机舱盖边缘延伸至A柱以及大灯组下方的日行灯,在光源关闭时呈现出的是镀铬饰条的模样,带来极具未来感的视觉感受。

车身侧面新车加入了时下流行的溜背式设计,优雅的车身比例配合运动化的车身设计,宛如大一号的现代菲斯塔。车身尾部新车倾斜的后窗和高耸的雨运动尾翼给新车营造出以为不错的运动感。

内饰部分,目前尚未公开。

编辑点评:目前合资B级车这个市场竞争尤为激烈,无论是日系还是德系,在这两年都已进行了大的换代,大换代后的索纳塔若想从豪强中脱颖而出,难度依然不小

捷达VA3(亮相)

预售价:暂无

长宽高:未公布

轴距:未公布

发动机:未公布

变速箱:未公布

今年2月26日,在德国大众总部狼堡召开了一场全新品牌发布会,大家所熟悉的“捷达”从单车型升级为全新品牌,定位为满足年轻用户购车需求的纯正德系品牌,而VA3正是捷达品牌推出的首款紧凑型轿车,新车将搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动或6速自动变速箱。

捷达VA3外观依然保持有大众家族的设计元素,靠全新大嘴中网配合J字车标与造型激进的前杠形成的全新捷达家族前脸,与传统大众捷达车型区分开来。

捷达VA3内饰与大众捷达内饰大致相同,有着浓厚的德系风味,通过对中控屏周边细节修改以及更换品牌LOGO,保持一定的新鲜感。

编辑点评:捷达VA3主打满足年轻用户购车需求,性价比更高的同时能拥有德系车体验,新车上市后主要对手为别克凯越、福特福睿斯等车型。

宝马3系长轴版(全球首发)

指导价:未公布

车身尺寸:4829*1827*1463mm

轴距:2961mm

发动机:2.0T高低功率

变速箱:8AT

全新一代宝马3系长轴版的外形与此前在2018巴黎车展亮相的新一代3系(G20)一致。在外观设计上相比现款3系(F30/F35)有了不小的变化,新车中网面积有所增大,并且由分离式变成一体式,再加上个全新风格的大灯设计,新一代3系的前脸整体感很强。

虽然新一代3系长轴版加长了轴距,但是车身侧面与海外版3系(G20)轮廓线条还是相差无几,不过现款3系长轴版后侧窗位置处的L型标识在新一代3系上就失去了踪迹。此外在内部,中控屏幕、空调出风口、电子挡把都采用了全新的设计;譬如空调出风口进行了扁平化,并有一圈银色饰条,“大鸡腿档把”升级为 “水晶”电子挡。

动力上,全新一代宝马3系长轴版搭载2.0T发动机,分高/低功率版本,目前已知其低功率版本最大功率135kW(184PS),与现款3系320Li一致,但尾标改为325Li,传动匹配8速手自一体变速箱。

点评:更扁平的中网和更犀利的LED灯组,让新一代3系看上去与刚上市的新5系有那么几分相似。在茶哥眼中,全新一代3系的运动感比现款强出了不少,长轴距版轴距增长110mm,但还是保持了前后50:50的配重比,依旧保证了良好的操控性,全新一代宝马3系看来会是一款更加具有诱惑力的产品。

MINI新款CLUBMAN(全球首发)

指导价:

车身尺寸:4263*1800*1479(1482)mm

轴距:2670mm

发动机:1.5T;2.0T

变速箱:7DCT;8AT

外观上,新款MINI CLUBMAN与车型没有太大区别,整体上还是保持MINI家族圆润的设计风格,通过细节方面的细微变动,提升了整车的精致感与辨识度。

大灯与新款MINI使用了同款LED灯组,前保险杠的造型有了细微的变动;尾灯内部的的光源换为了米字旗的LED光源;此外,还配备了多辐式全新造型的轮圈。

新款CLUBMAN的内饰方面也延续了新款MINI的设计,各种圆形造型出现在了内饰之中,比如8.8英寸中控车机系统就被包裹在带有圆形的氛围灯内,并且增加了MINI云端互联服务、无线充电、苹果CarPlay等功能。而在动力方面,新款MINI CLUBMAN将保留现有的1.5T B38三缸和2.0T B48四缸汽油机,分别输出100kW、141kW和169kW,并匹配全新的7速双离合变速箱或爱信8AT变速箱。

点评:MINI可爱又别具一格的风格,吸引了无数少男少女的注意力,而此次新款MINI CLUBMAN的小升级版本,则更是将这种风格展现的淋漓尽致,有兴趣的朋友可不能错过。

东风日产新一代轩逸(全球首发)

指导价:未公布

车身尺寸:4641/1815/1450mm

轴距:2712mm

发动机:1.6L(最大功率102KW/139PS)

变速箱:CVT

新一代轩逸在外观设计上采用了日产Vmotion 2.0的扁平化设计语言,从外观上来看就好比缩小版的新天籁,蜂窝状进气格栅结合狭长的头灯组,辨识度较高,同时增强了运动与个性化。车身尺寸比现款车型有所变化:轴距加了12mm,车身高度下降了53mm,车身宽度增加了55mm。

新一代轩逸的侧面线条与老款车型相比显得修长且运动许多,此外熏黑的B柱和C柱底部区域的黑色亮条让整车的立体感得到了加强,整体风格发生了天翻地覆的变化。

全新一代轩逸虽然搭载的是老轩逸身上那台型号为HR16的1.6L自然吸气发动机,但是却进行了重新调试,进行了一定的优化升级,最大功率从126马力上升至139马力。

点评:更大,更年轻化的新轩逸,产品力的强悍感呼之欲出;老款轩逸在市场上的成功大家有目共睹,而新一代轩逸带着如此强悍的实力到来,是否意味着轩逸家族能够继续再创辉煌呢?让我们拭目以待。

起亚新一代K3(首发)

指导价:未公布

车身尺寸:4660/1780/1450mm

轴距:2700mm

发动机:1.4T、1.5L

变速箱:CVT

国产全新K3延续了海外版K3的造型设计,但前脸做了本土化的改动。除了继续搭载现款上相同的1.4T发动机外,还将推出新的1.5L发动机取代现款上的1.6L发动机。此外,全新K3的PHEV插电混动版本也同期问世。

新一代K3的车尾采用时下流行的贯穿式尾灯设计,提升了尾部的整体观感;底部配有双边共两出尾排装饰。

新车内饰大体上与海外车型相似,不过在中控的布局上有一些调整,全液晶仪表、触控式空调面板等配置提升了整车的科技感,再加上钢琴烤漆面板与镀铬饰条的点缀,车厢内的的质感相比老车有了不小的提升。动力方面,全新一代K3将换装型号为G4FL的1.5升自然吸气发动机,额定功率为84.5千瓦,匹配CVT无级变速箱,同时,现款的那款1.4T匹配DCT双离合变速箱的动力总成也还会出现。

点评:全新一代K3的外观相当高调,而内饰的精致度也有了不小的提升,总体来看比老款车型增添了不少亮点,而这些可圈可点的地方可能会是K3重新崛起的最佳踏板。

广汽传祺全新一代GA6(首发)

指导价:未公布

车身尺寸:未公布

轴距:未公布

发动机:未公布

变速箱:未公布

全新一代传祺GA6使用了家族化标志 “凌云翼3.0” 设计格局,更大的进气格栅与矩阵式LED前大灯横向相连,使得前脸的维度显得更加别具一格。整体看上去,全新一代GA6相比上一代在风格上年轻了不少,更加适合年轻一代的审美观念。

全新GA6的侧面使用复杂但不杂乱的线条,勾勒出了更加迷人的光影,不难想到,GA6在行驶中会变得流光溢彩,魅力非凡。而贯穿式尾灯上突出横向线条的拉伸,为全新GA6带来了更舒展视觉观感,数百颗LED光源则使GA6的尾灯质感上升不少。

除了在外观变得焕然一新,全新传祺GA6在智能、舒适、驾控、安全等方面的配置,也进行了让人惊叹的升级。首先,全新传祺GA6配备了L2级别自动驾驶功能,再匹配超大一体化双12.3英寸大屏,使驾驶质感更显高级。

点评:老款GA6虽然在产品力上做的不错,但是一直在市场中表现平平,而新款GA6携着如此多货真价实的升级正式亮相,按理说应该能收到不错的反响。但是,由于价格还未公布,现在若是分析新GA6的性价比就显得有些操之过急了,不过若是新款GA6正式发布后维持现款车型的售价,还是会有不小竞争力的。

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