增值税从16%降至13%，可谓力度空前之大。经过了中国汽车市场28年来销量的首次下滑，3%的增值税下调幅度，足以再次激活市场。
不过，即使有的车企提前或者及时跟风调整价格，但其中不乏“滥竽充数者”。事实上，增值税的下调，第一是有利于减轻车企的负担，第二是车企可以借此机会调整价格，给出最大的诚意。消费者可以拿比以往更少的钱买到同样品质的车辆，车企在卖出更多车辆的同时，还可以坚定消费者对自家品牌的信赖——所以，增值税下调本应属于双赢，而在此方面究竟能给消费者带来怎样的优惠决策，也可以证明这家车企的态度。
纵观车企们的调价政策，就目前来看，少则仅有几千元，多则的话大约有个2万元或接近3万元。再细看某些优惠政策，优惠虽大，但并非直接优惠，如此的话，总会让消费者踌躇不定。
车神探得知，就在近日，长安宣布一则重磅消息——下调部分在售车型的厂商建议零售价，包括CS75尚酷版、新款CS75、CS55、CS35、逸动、睿骋CC、逸动DT等车型均在其中，最大降幅达20000元，至高综合优惠达37000元。对此，我们不妨就针对几款SUV车型的优惠，分析一下长安这次带来的诚意究竟大还是不大。
CS75尚酷版
指导价降幅20000元的，是CS75尚酷版1.8T四驱车型。具体来看，这款车型的至高综合优惠为37000元，即指导价下调20000元+现金优惠6000元+至高金融贴息6000元+至高置换补贴5000元；
此外，根据官方给出的优惠信息还得知，CS75尚酷版1.5T MT车型至高综合优惠为31000元，即指导价下调14000元+现金优惠6000元+至高金融贴息6000元+至高置换补贴5000元；
CS75尚酷版1.5T AT车型车型至高综合优惠为27000元，即指导价下调10000元+现金优惠6000元+至高金融贴息6000元+至高置换补贴5000元。
车神探建议：CS75尚酷版属于中期改款的CS75，当时就大幅度提升了性价比，此次调价之后，更加适合钟情大空间、预算不多的消费者了。
经典CS35
对于很多人而言，人生的第一台车价格都不会高，尤其是刚出社会不久的年轻人，一台售价仅需几万，但各方面表现尚可的车子，显得极为必要。
作为长安自主研发的首款车型，经典CS35在小型SUV市场中扮演着十分重要的地位，在刚推出时，经典CS35就很好地把握住了年轻消费者的需求。据悉，经典CS35全系至高综合优惠为16000元，即指导价下调5000元+现金优惠5000元，至高金融贴息3000元，至高置换补贴3000元。如此，有着钜惠的经典CS35，进一步释放了年轻消费者的压力。
车神探建议：经典CS35空间在同级不是最好的，但配置、动力没有第一也有第二，况且部分车型还搭载了自动泊车系统，调价之后，CS35的性价比可以说有史以来最高的了。
新CS75
CS75尚酷版有优惠，那么长安开启第三次创业后所推出的新CS75呢？据悉，新CS75全系车型进行统一调价，至高综合优惠21000元，即指导价下调5000元+现金优惠5000元+至高金融贴息6000元+至高置换补贴5000元。
新CS75这款车型车神探曾试驾过，对其的印象有两个，一是动力表现不错，二是科技感很强。其实，长安每年在技术研发上投入不低，自主研发能力在国内数一数二，据了解，新CS75所搭载的全新蓝鲸280T直喷增压发动机，凭借卓越的性能与品质轻松获得“中国芯”2018年度十佳发动机称号，与奥迪，丰田，本田等车型的发动机一样达到世界一流水平。
新CS75曾在香格里拉这种海拔高的城市举办试驾会。海拔高必然会使得车辆的动力减弱，但在实际的驾驶过程中，新CS75并没有体现出无力的一面，无论是起步后加速还是中后段的持续发力，因为有着蓝鲸1.5T发动机加持，新CS75均可轻松应付。
另外，新CS75的智能科技配备多，尤其是自动泊车系统相当成熟——要知道，这只是一款10来万的车型。还有一个细节必须称赞一下，车神探曾试驾新CS75在等待红绿灯时，车辆右后方忽然冒出一个行人，这是仪表盘就会提示后排右方车门有危险——其实，这就是“开门碰撞预警”，在现实生活中，有不少事故就发生在没有注意后方来车，而忽然打开车门下车，危险隐患极大，而有了这个预警系统，安全性无疑大大提高。
对于安全这一块，新CS75曾还获得一项荣誉。中国汽车技术研究中心在2018年C-NCAP第四批碰撞车型评价结果显示，CS75以59分（满分62分）的绝对高分超越当年所有的合资及国产车型，问鼎当时C-NCAP五星评级最高分，并誉为最安全的SUV。
车神探建议：新CS75各方面的表现在同级中都处于领先水平，大空间是有的，智能科技和安全也是有的，对这些都有要求的朋友可以考虑入手。
CS55
CS55是SUV市场的新晋优秀选手，这款车型上市不久月销量就突破了2万辆，在SUV销量前十榜单中常能看到它的身影。那么，这么一款热销的SUV就没有给出优惠政策了？
不然。CS55同样颁布全系车型优惠信息，至高综合优惠达15000元，即指导价下调2000元+现金优惠3000元+至高金融贴息6000元+至高置换补贴4000元。
CS55可谓是长安的掌上明珠，自推出以来被委以的重任真不少，其中就包括有震撼车坛的55辆CS55成功挑战吉尼斯纪录，完成了最大规模的自动驾驶车巡游。说明了无论是CS55，还是长安的其它车型，所搭载的自动驾驶技术已经足够强大。
再看CS55这款车型，“黑曜石星芒”的前进气格栅、C字型行车灯、悬浮式车顶等的元素，让运动视觉效果更佳，而内饰的设计偏向科技感，在颜值上，CS55没有什么能被诟病的。有不少车主在网上表示，CS55智能配置最让人心仪，搭载的蓝鲸发动机使得动力输出强劲有力，底盘虑震效果也不错，最为关键的是整车的价格本身就不算高。
这的确是事实，拿智能配置来说，CS55作为长安汽车“北斗枢纽”智能化战略下的首款新车，定价不高，但却搭载了如预警辅助制动、车道偏离预警、自动泊车系统、智能远近光灯控等等。此外，我们还能体验到长安最新的IACC智能驾驶系统带来的惬意舒心驾驶体验。
IACC智能驾驶系统是一个比ACC自适应巡航更有突破性、且更智能的系统，它可以通过雷达探测前方车辆，结合着导航地图和多功能摄像头，识别车道的划线，在线内行驶，做到不偏不离，就算旁边没有划线，也可以跟着前车轨迹行驶。总而言之，这个系统无愧于“智能”二字。
车神探建议：CS55更适合看重颜值、看重设计、看重智能科技的年轻人，尤其是看重智能科技的，可以在这台售价10万元左右的SUV中找到很多的乐趣和新鲜感。这是一次难得的调价，让CS55完全可以放在购车清单中的优先位置。
车神探有话说
单看SUV方面就有共计四款车型进行了调价，综合优惠从16000元到37000元不等。和一些品牌的调价政策稍显不同的是，长安所兼顾涉及到的车型更多，给出的直接优惠也更大，总而言之就是没有“欲说还休”般的套路。
在SUV市场中，长安作为一家自主品牌，打造的规模正不断扩大，无论是小至CS35还是大至CS75，皆能够在各自细分市场中占据重要地位，这和长安的决策不无关系。早在2018年初，长安汽车总裁朱华荣就提到，现在我们的自主品牌规模已经达到向上建设的实力。就现在的产品力来说，长安的确在为品牌的向上建设不断努力，而在努力的同时还能够与消费者贴近，让消费者得到实实在在的实惠，难能可贵。
