7月1日起实施的汽车新政最完全解读

政策解读

商务部最新下发的《汽车销售管理办法》今天起正式施行,这项政策的出台是汽车行业一次里程碑式的变革,这些政策既方便了老百姓购车,又一定程度上约束了经销商加价销售等违规行为,使汽车行业更加透明化和人性化,可以说和我们每个人息息相关。那么,新政对广大车主来说有哪些实实在在的好处呢?下面为大家一一解读。

1、购车渠道多元化

新政策规定:允许多种汽车销售存在。这也将促进汽车超市、汽车卖场、汽车电商等新汽车销售形式的发展,实行授权和非授权两种模式并行的局面,为打破品牌垄断、让市场充分竞争、创新流通模式创造了更好的条件。

解读:以前消费者购车时,只能到4S店购买。但在新的销售管理办法中,最显著的变化就是4S店作为唯一卖车渠道的模式将被打破。以后,消费者购车既可以在4S店销售多个汽车品牌的汽车车超市,也可以在苏宁、国美、淘宝等渠道。很大程度了方便了消费者。

2、号牌可终身制

公安部规定,今后车辆报废车主可向车管所申请继续使用原车牌号,需要注意的是申请时限为6个月,即车辆报废后6个月内购买新车并提出申请方有效。此外,为了防止有人恶意买卖或变相买卖车牌号,规定车主拥有原车牌号满3年的方可申请继续使用。

解读:7月1日起,车主的车牌号可终身使用,换车时无需再申请号牌。这是一项利民好政策,喜欢的号牌可以终身使用,不喜欢的则可以在申请新号牌。

3、禁止加价/捆绑销售

新办法规定:经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准,不得在标价之外加价销售或收取额外费用经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。

解读:汽车市场上很多热销车型都存在加价、捆绑销售、强制购买保险、强制加装装饰等情况。新政策出台后也就是说今后购车时,加价销售与捆绑销售这类现象将得到改善,让价格更加透明,消费者可以拒绝举报这些违规强制消费。 也就是说以后买车即使分期也不用在4S店买全险,如果4S店违反了可以去举报,经销商要处以3万元的罚款。

4、必须提供合格证

新办法中规定,消费者交钱提车时,4S店必须要提供汽车合格证等证明。

解读:很多买过车的车主都知道,车辆上牌时必须要提供合格证的,现在很多4S店把汽车合格证做抵押延迟交付,导致交付时间很长,消费者上牌很不方便,侵害了消费者权益。新政策实施后,有效避免了消费者购车后无法及时上牌的情况。

5、车船税税费上涨

解读:明天起,车辆税额上限将普遍上涨。大型客车每年税额标准将为480元至660元,中型客车为420元至660元,小型客车为360元至660元,微型客车为60元至480元。普通家轿为例,此前只需缴180元车船税,明天起每年至少需缴纳360元。

6、交强险费用浮动

解读:交强险是每个车主每年必交的税种。目前,家用汽车每年的交强险费用是950元。但从7月1号起,交强险采用上下浮动式,不再是固定的每年950元,而是根据之前的交通状况和出险情况来决定第二年是多还是少。按照新规,交强险只有在新车第一年上保险时价格固定。第二年之后价格会随着上一年的理赔次数而发生变化,基本是少出险少交费,多出险多缴费。这样车主开车可要谨慎驾驶了,出现事故出险的话将多花钱买保险。

7、打破销售区域限制

新的《办法》规定:供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地,不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商,但家用汽车产品“三包”服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。

解读:同一车型在不同区域销售价格是不一样的,有的4S店还存在强制购买保险、强制加装装饰、变相加价等行为,而现在不用再看经销商脸色了,如果这个地区车型价格高可以考虑去别的省市提车,以前的跨区域销售违规行为变成了光明正大的事情,这样买车就可以货比三家,对车主最直接的好处就是经销商之间竞争加剧,将会进一步拉低汽车售价。

8、多元化销售模式

解读:汽车厂家签约4S店只能经营一个汽车品牌,违规就会受到严厉处罚,4S店只经营一个汽车品牌导致缺乏灵活性,经营情况的好坏很大程度取决于所售品牌的市场表现,导致很多4S特别是小众品牌经营压力加大。而消费者买车要跑很多家4S店,浪费了大量时间。但在新规定实施以后,这种情况将得到有效缓解,一个4S店可以销售多个汽车品牌,消费者可以逛汽车超市了,节省了大量时间。

9、多渠道获取原厂配件

新《办法》规定 :供应商不得限制配件生产商(进口产品为进口商)的销售对象,不得限制经销商、售后服务商转售配件,有关法律法规规章及其配套的规范性文件另有规定的除外。

解读:原厂配件一直是4S店的专有,这种现象造成了汽车配件价格的走高。新办法实施后,车主可以在其他社会汽修厂等途径购买到正品原厂配件,这将对4S店售后收入产生一定冲击。打破汽车维修市场的垄断后,人们可以更方便地获得原厂件,这无疑将加大行业价格竞争力度,车主有望买到更便宜的原厂配件。

10、明确三包政策

新的《办法》中规定,经销商、售后服务商如实标明配件信息,明示生产商(进口产品为进口商)、生产日期、适配车型等信息;明示收费标准、售后服务技术政策、“三包”信息等。

解读:这项政策使车辆具体信息、售后服务内容及车辆三包信息更加透明化,卖家甚至还需要明确告知你保养的具体内容和流程等,有望进一步提升经销商服务水平。