最近有小道消息称，国家会给汽车下乡发一定的补助金，这个政策到你准不准确呢？今天小编带大家来看一看。其实早在2009年，我们国家就颁布过关于《汽车行业调整振兴规划》的提案，但这只是为了带动群众的消费力才提出的措施，但过了这些多年了，国基路又提出了汽车下乡的措施，但下乡归下乡，补贴还是不会存在的。
大家可能没有充分的了解到这些政策，下来我就具体的给大家说一说这些内容，其颁布的时间是在09年，这个政策面向的层面大多是微型的客车跟三轮车这些，而且是在购买的时候直接一次性的给予一定的补贴。再后来到了10年，又退出了减少税款的政策，在指定的排量汽车中，符合要求的，可以其税款可以减少一半。也正是由于国家推出的这些政策，才让我国的汽车市场在全球排名第一，可谓是相当牛逼。
但是厉害归厉害，最近传的这个下乡补贴是真的不存在的，因为距离09年颁布的政策已经过去了8年了，在这些年里，农村的经济发展跟从前已经完全不同了，汽车可以说已经是家家户户都有的代步工具了，所以没必要在推出这个政策了，而且现在厂家的汽车也不好买了，如果在推出政策，那么这些厂家啊，4s店就更加难过了，所以这个现象是不存在的。
而且每每推出一个政策，都不是容易的时候，都需要很多复杂的过程，需要一层一层不断的审核，就算通过了在实施起来也是很复杂的，需要让买车的人去办理这些证明，还得告诉他们怎么样才能领导补助，得选什么样的车等等所以这是一项非常复杂的过程，是不可能很随便的就发出这些声明的。
要想汽车下乡成功，那就需要各大政策的支持，但现在的市场跟从前不同了，需要采取一些适合政策，不能只选择那些刺激消费者的手段，毕竟只是暂时的，所以还是不要还在想那些下乡补贴政策了。
