很多想跑网约车的司机，总是很郁闷，啥叫网约车新政？不符合网约车新政为什么会被抓？车子合规了就万事大吉了吗？我驾龄2年能不能开网约车？······一系列问题总会困扰大家，那接下来我就跟大家仔细唠叨一下，网约车新政的前生今世。

什么是网约车新政

一，网约车新政的释义

时间：2017年7月27日颁布，2016年11月1日正式实施。

部门：交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办 联合颁布

主要内容：对车的要求：车辆登记为“预约出租客运”行驶里程到达60万千米报废/8年，对车的价格、轴距等不同的城市应该有不同的要求。

对人的要求就是人要考证，年龄男60岁以下，女55岁以下，驾龄三年以上。

新政的意义：新政的实施，是为了规范市场，让乘客有更好的出行体验，才设定了新政。

二，网约车新政对人和车的要求

对车的要求：轴距+排量+价格+车龄

每个城市对于车的轴距、排量、价格、车龄要求都不一样，你要明白自己城市的网约车新政。

轴距：对于轴距的要求，一般都在2630mm-2700mm之间

排量：排量一般在1.6L-2.0L，或者1.4T-1.6T之间

车龄：车龄一般就是要求一年内新车

价格：价格在10-12万以上不等

二，新政、平台、人的关系

新政：新政由政府制定，起到一个管控作用，管控平台和司机。

平台：平台由商人建立，起到一个连接的作用，连接司机与乘客。

司机：司机的作用就是遵守规矩，服务乘客，是整个网约车链条中的服务者。

为什么要有网约车新政？

一，提高安全性

新政出台以后，对车的要求变高，车的安全系数提高；对司机也有了要求，有过前科的人便无法当司机。

二，优化出行体验

车的档次提高了，人的体验变好了，要比传统的出租车的体验好很多。司机通过考取从业资格证，也会得到相应的培训。对乘客的服务也会变好。

三，区别传统

新政要求的车的档次一般是高于传统巡游出租车的，和传统出租车区别开来。

四，方便市场管控

符合新政的车和司机，一般都是需要去备案，相关部门可以精准把控，根据市场需求控制数量、价格。

后续还有一部分干货内容，正在整理中，关注网约车知事，让你了解最真实的网约车市场，合法合规营运网约车，再也不怕运管抓车，好好的跑车，好好的挣钱。

我看很多司机来信说，跑网约车不挣钱，其实我们有很多办法，也有很多技巧，接下来我也会分享给大家！