在我们日常用车生活中，总是有些小毛病会困扰到我们，这些小问题有时候特别容易处理，为了避免在4S店花费冤枉钱，我们今天就盘点一下。
问题一：汽车门和叶子板等扳金喷漆以后没处理里面，怕生锈怎么办？
这种情况在实际维修中基本没有钣金师傅或者喷漆师傅去处理，原因无非就是两点:第一，费工费时还费料，这种叶子板或者门子钣金之后另一侧的防锈工艺肯定会受到破坏，但是要处理的话就必须拆卸前杠，大灯，叶子板，门子要拆卸车门内衬，处理的话可以喷漆也可以直接喷涂底盘装甲之类的防锈涂层。
第二，这种地方处理的意义其实不大，因为是钣金件的另一侧，它基本处于一种封闭的空间，平时不容易接触到水份，即使生锈也很轻微，即使生锈了因为在反面也看不到，不影响美观，所以很少有处理的，对于维修店来说也是出力不讨好。
第三，如果想要自行解决，那么可以买一些防锈喷雾暂时解决，毕竟从外观上看不出来，也不影响美观。
问题二：发动机少一个缸怎么办？
关键还是要看是缺火，缺油，或者没有足够的缸压引起的缺缸，前俩种原因修起来比较容易点，缺火重点检查火花塞，高压线和高压包。
单缸缺油一般由喷油嘴引起，没缸压的话只能拆掉缸盖才能进一步分析故障原因，一般缸压不够是气门漏气导致的几率大点。
如果是缸压产生了问题，那么就要寻找专业的检修人员进行帮助，找到原因及时修复，接触安全隐患。
问题三：如何判断汽车是否烧机油？
主要就是看排气管尾气的颜色，烧机油的车尾气呈现淡蓝色，第一种就是凉车烧机油，冷车启动时排气管处产生很浓的蓝色烟雾且一段时间后消失。
这是轻微的初始阶段。第二种就是加速时烧机油。车辆行驶时猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟，严重时甚至能从后视镜看到。
第三种情况就是平时行驶的时候尾气一直为淡蓝色。 还有一种方法就是观察排气管内壁。如果发现内壁很黑，擦拭过后一周，还是发现很黑就表明车辆有烧机油的问题了。
另外如果这些症状不仅仅出现在排气端，机油加注口也开始冒蓝烟就说明问题已经非常严重了，一定要去维修了以免造成更大的损伤。
有经验的维修师傅都知道，烧机油的车尾气有股特别的气味，不用观察尾气就可以辨别出是否烧机油。
问题四：雨刮器慢，卡，一会动一会不动，怎么解决？
一套雨刮主要由电机，联动机构，雨刮臂和雨刮片组成。
雨刮慢或卡顿大多因电机故障或联动机构损坏造成，现在汽车配件大多为总成，不可拆卸，所以出现问题大几率需要更换总成，普通车型配件城有卖在100多。
另外雨刮片老化也有可能导致雨刮运行慢，具体情况还是去维修点做一下检查比较好。
