深圳电三轮上路上牌政策明确,快递、环卫工作车辆将会如何管理?

电动三轮车作为农村和城乡结合部特别受欢迎的车型,不仅在于价格便宜,操作简单,能够满足日常生活中拉货、运货的需求,还可以作为载人的交通工具。随着电动三轮车的发展,电动三轮车不仅出现在农村和城乡结合部,作为快递车辆和环卫作业车辆也已经出现在大家的视野当中。伴随着车辆逐渐增多,交通事故也在逐年上升。

为了进一步规范快递配送、环卫作业等特殊行业电动三轮车的应用及管理,深圳市交通局交通警察局制定了《深圳市关于特殊行业电动三轮车过渡期管理方案》。其中方案明确电动三轮车道路交通违法和交通事故统一参照机动车管理,两年后深圳将取缔所有快递配送、环卫作业电动三轮车。

同时深圳市相关部门协调深圳市新能源汽车制造企业专门设计制造符合快递配送、环卫作业专用的新能源微型汽车,研究政府补贴及停车优惠等政策,促使快递配送、环卫作业电动三轮车转型升级。

驾驶电动三轮车的人员要具备三轮摩托车驾驶资质(持D照驾驶证),驾驶人驾驶备案车辆应当佩戴具备3C认证的摩托车安全头盔。每辆电动三轮车最多绑定3名驾驶员,且每个驾驶员只能同时绑定2辆电动三轮车。在2019年4月1日起至2021年3月31日,对快递、环卫车辆实施过渡期备案管理。

未备案的电动三轮车,全市禁止通行,备案电动三轮车,可通行部分路段。备案电动三轮车在设有独立非机动车道的道路上,应当在机动车道行驶;在非机动车道与人行道共同设置的道路,或者没有独立的非机动车道,应当在机动车道靠右行驶。

方案明确,通过在重要路口安装智能传感摄像头和车辆智能管理芯片,自动记录,对车辆违法行驶行为,做出警告或处罚提醒。每季度考核排名数倒数的快递、环卫企业,及所有备案电动三轮车,将停止驾驶一段时间,过渡期内考核将用于路边停车优惠政策挂钩和政府补贴置换新能源货车。

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