在当下的国内汽车市场，国产车虽然在城市SUV领域逐渐取得不错的市场销量，拥有像长城哈弗H6、吉利博越、比亚迪唐这样出色的SUV车，但是以德系、美系与日系为首的三大合资车，仍然在国内车市占据着主导地位，所辖有轿车、SUV与MPV领域的市场份额足以用“爆款”来形容，像丰田汉兰达几乎就是人所皆知的一款当红SUV，又如大众帕萨特、丰田亚洲龙无一不是轿车中的佼佼者。因此一般而言，在传统燃油车领域一谈及“爆款”车，几乎都没有国产车的身影。而诸多像吉利、长城、蔚来与比亚迪等部分国产车，把视线聚焦到还未完全成型的新能源汽车市场，希望可以达到“弯道超车”的效果。
好在，从当前的市场状况而言，国产车也算是出现了一款新能源汽车的“爆款”车型，那就是属于北汽新能源旗下的EU系列，新能源汽车中“罕见”的爆款，218马力，续航超400Km，不足13万。在大众、丰田等传统造车势力纷纷拿出自家的新能源车型，应付日益严苛的尾气排标准的同时，也在布局这一都想提前分一杯羹的新能源市场，加之荣威Ei5、比亚迪e5、江淮iEVA50等一众国产品也在不断涌入该领域，大大加剧了该市场的竞争力，而北汽EU5能够从中脱颖而出，成为新能源汽车中唯一爆款车，必然有其过人之处，但具体又是怎么的呢？不妨一起来看一看：
相较于蔚来、小鹏、云度等造车新势力，北汽新能源作为北汽汽车，这一传统造车势力单独成立的新能源品牌，在制造标准和造车工艺方面,显然要比前者更为经验丰富，所带来的品控质量自然也是其中的顶尖之流，毕竟能够在3月份战胜比亚迪元EV、帝豪EV包括荣威Ei5等电动车，取得月销12000多台的市场销量，就足以看出广大车友们对其的信赖。当然，其之所以能够得到如此傲人的销量成绩，成为新能源车在3月份唯一的爆款车，也离不开它所主打的车电分离的换电技术，与在以下三方面极为出色的产品实力：
其一、北汽新能源EU5虽然依然继承了北汽燃油车绅宝轿车的外观设计语言，但是作为一款纯电动轿车，还是能够十分明显的区分出与燃油北汽的差距。其采用浩瀚无际海洋的设计理念，运用了所谓的蓝鲸式宽体车身、跃豚式溜背车顶、海洋式轮合金轮毂等等设计元素，使得整车看起来十分精致、时尚，尤其是全系标配的獠牙状LED日行灯，配合质感俱佳的LED头灯，不仅进一步让全车显得时尚、大气，同时还比帝豪EV、荣威Ei5更具辨识度，透露出一股凶劲儿！
其二、大面积视觉观感与手感都十分出彩的中控、内饰材质铺装，与12.3寸全高清靓彩数字仪表盘+9寸高清悬浮娱乐中控组合在一起，加以仿木为饰板、北汽车标样式的圆形空调出风口的点缀，不仅完美展现了它的设计美感，同时也凸显出时下最为流行的科技艺术。而且，全车长宽高、轴距尺寸分别达到4650×1794×1515mm、2650mm，所带来的空间效果在你进入到车内后会发现，其比同级别的燃油车如朗逸、捷达等A级车更加宽敞，空间感很好，就算是小细节也做的十分贴心，所加入的迎宾、提醒、警示等三种类别的特别提示音效，在开关车门时有一种强烈的仪式感，毕竟它补贴前的售价可是高达25万元。
其三、作为新能源车最为重要的一环，北汽新能源EU5的动力系统采用的是一套电机+电池组的系统，取代了传统燃油车的内燃机，无疑大大提升了后期的用车成本！其得益于EMD3.0（E-Motion Driver 3.0）技术对电池、电机的调控，全面监测整车200多个零部件，使得EU5能表现出最高安全车速155km/h、最大功率218马力、百公里极加速7.8秒、最高等速续航570公里的非凡性能，就算是综合续航能力也能达到，优于荣威Ei5、比亚迪e5的400多Km的成绩。毕竟所搭载的一台高容量、体积小且安全性能佳的电池组，也是其能够获得高达10万左右补贴的关键原因，使得它的裸车售价不到13万。
不难看出，北汽新能源EU5能够在传统造车势力、造车新势力“诸侯争霸”的混乱中，夺得3月份销量第一的成绩，成为新能源中“罕见”的爆款并不是一个偶然，其必然离不开它在颜值、品质、科技、空间、续航等等层面十分拔尖的产品力，兼具超荣威Ei5、比亚迪e5一众竞品400Km多的综合续航能力，因此而获得的高昂补贴，使得裸车起步价不足13万元，进一步保证了它在芸芸众车中强大的竞争力。毕竟能够以国产车目前的市场状况，取得如此骄人的市场战绩，不得不说EU系列确有其过人之处，对此，你们又怎么看呢？
