文/磊磊
20万新能源紧凑级轿车，这是一个越发重要的级别。不错的行驶质感、宽敞的空间、较为得宜的售价。都足以构成受众选择它们的理由。
广汽Aion S
推荐车款：2019款 魅Evo 630
实际成交价：约17.28万
外观方面，Aion S走简洁大气和时尚路线，新车与广汽传祺的车型形成完全不同的设计风格，基于广汽新能源第二代纯电平台GEP打造，前脸时尚，辨识度高，取消了传统燃油车前脸的进气口，将前大灯设计成了扁平的造型，让整个车头的视觉宽度增加，泪眼大灯和丁字形的日间行车灯也颇有几分高档车的感觉。
内饰方面， Aion S ( 参数 | 询价 ) 也同样以简洁、科技的风格为主，两块尺寸不小的液晶屏幕取代了大面积的物理按键，在常用的舒适功能上给用户保留了一组小的带有指示灯的物理触摸式按键。除此以外车内大面积采用皮质包裹，中控台上方大面的区域采用软性材料包裹，在车门上采用翻毛皮材质包裹，方向盘采用镀铬的按钮，整个车内氛围比较显档次。
动力方面，新车根据配置不同，共有两种续航版本，分别为410km和510km。两个续航版本采用相同的动力总成，电动机最大功率为181马力，最大扭矩300N·m。
Aion S采用全新的动力总成布局，电机尺寸缩小15%，重量降低20%。电池是宁德时代最新的代号811的三元锂电池，整个电池组能量密度达到170Wh/kg。能量密度有了大幅的提升。
卡罗拉双擎E+
推荐车款：2019款 双擎E+ 1.8L 先锋版
实际成交价：约18.58万
这是丰田立足混动市场的“查漏补缺”之作。外形层面，新车与现款卡罗拉HEV车型无明显区别，仅通过下翼子板出的“PLUG-IN HYBRID”标徽，阐明了新车插电车款的身份。
内饰层面，卡罗拉(限时好礼)PHEV整体保持与燃油版车型的大体一致。整体设计以好用易上手为第一准则。但过于平铺直叙的设计风格也的确缺失些许美感。
空间实用性方面，新车长宽高分别为4635/1775/1470mm，相比现款HEV车型更为修长，轴距2700mm，并保留现款车型的后排平地板设计。
动力方面，新车将以一台输出功率99马力的阿特金森循环发动机，搭配插电式混合动力系统，百公里油耗仅1.3升。操控层面，PHEV车型也将于现款燃油/HEV车型一样，搭载前麦弗逊后扭力梁式底盘架构。操控感受偏向轻盈。
