随着新能源汽车的深入发展，目前市面上行驶的新能源汽车变得越来越多。作为新能源汽车的造车大头之一的广汽新能源也动作频频，近日推出的Aion S更是受到广大消费者的关注。那么对于这款最高续航510km的纯电汽车而言，其市场竞争力会是如何？
Aion S的外观设计非常前卫与犀利，虽然是新能源汽车，但从其设计看来它并不打算遗失汽油车的“血性”。饱满的肌肉线条、炯炯有神的T字型大灯、大尺寸的左右扰流口包围设计以及下方黑色网状格栅等元素都在凸显Aion S的“血气方刚”的动感。
车身侧面同样是可圈可点，别具特色的黑色玻璃包边一直延伸至D柱处，并以悬浮车顶的效果展现。车身尺寸方面，4768mm*1880mm*1530mm的表现在同级车型里出于领先地位，2750mm的轴距表现能够傲视同级对手。由此可见，Aion S在尺寸和空间上占据主动地位，竞争力得到增强。
Aion S的设计手法来到车尾依旧惊艳，一体式尾灯、横贯车标的车身线条以及底部黑色护板等都令它的颜值进一步提高，当然，其市场竞争力也因此得到提高。总体而言，Aion S的外观带给观者更多的是惊喜与视觉新享受，高颜值无疑成为了它的代名词。
进入内饰，Aion S可触碰之处几乎都采用软性材质的包裹，质感方面的表现要优于它的价格表现。双幅式方向盘好不炫酷，加之类似一体式液晶仪表盘和中控屏组合带来出色的视觉效果的同时凸显科技感。ESP车身电子稳定、ABS制动防抱死、EBD电子制动力分配、TPMS直接式智能胎压监测等功能皆为标配，最高配魅630 Max车型还搭载L2自动驾驶系统、手机无线充电、360°全景影像、自动泊车等配置在Aion S身上得到体现。根据Aion S的内饰与配置的表现来看，它在竞争对手里无疑是属于“优等生”级别。
谈及Aion S的动力，编者认为这是它确立竞争力的关键点。Aion S采用了高集成动力模块，电动机最大功率为135kW（183马力），最大扭矩300N·m。宁德时代最新的、代号为811的三元锂电池组能量密度达到170Wh/kg，能量密度的提升，使得高配车型综合续航里程达到了510km。此等出色的续航里程以及动力表现在众多的竞争对手里成为突出的存在，因此Aion S的竞争力也因此显而易见。
写到最后：
Aion S的到来为新能源汽车添加了浓重的一笔，并凭借它极具个性与动感的外观设计、质感与视觉体验效果俱佳的内饰、丰富而不失科技感的配置、强劲动力和较长续航等优点组成其市场竞争力的。由此可见，Aion S的实力不容小觑，而它的销量情况备受期待。
