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导读：不知不觉，五一假期已经过去一半了，刚经历过暴堵的你，现在有没有逃过暴挤呢？
来源丨综合每日经济新闻（ID：nbdnews）、南方都市报（ID：nddaily）、观察者网、都市快报、央视财经、券商研报等
国庆假期已过去一半了！
前面挤过
车车车车车车车车车车车
车车车车车车车车车车车
车车车车车车车车车车车
车车车车车你车车车车车
车车车车车车车车车车车
车车车车车车车车车车车
的你们
现在有没有逃过
人人人人人人人人人人人
人人人人人人人人人人人
人人人人人人人人人人人
人人人人人你人人人人人
人人人人人人人人人人人
人人人人人人人人人人人
？
不断刷新的新浪热搜榜上
总有各地热门景区人从众的身影
长城变“人城”，几分钟才能挪一步
八达岭长城
5月1日
北京八达岭长城
被大量游客填满
仿佛一条长长的彩带
不少游客表示
要等好几分钟才能向前挪一步
有网友表示
这不是“长城”
是“人城”吧！
正所谓
遥知兄弟登高处
挤在山腰没退路
当然
最具挑战的还是
如何在人山人海中
拗出最靓的POSE↓↓↓
故宫
除了长城
五一假期首日
爆满的还有故宫博物院
据媒体报道，截至5月2日13点50分，五一小长假期间故宫门票已全部售罄。5月5日为假期后首日，门票尚余近7万余张。不过，由于有观众的退票回到预售系统，观众仍可不时“捡漏”。
现场看到的还是人头头头头
网友@赤木与森：
坐标北京南锣鼓巷，整条街都这样，几乎没进小店，因为过不去……
西湖60万人、深圳湾40万人，
五一出游各大景区人人人
除了北京网红景点
全国各地景区一样没逃过人山人海
西湖
据都市快报，5月1日杭州估算客流量88.24万人次（不包括本地市民），较去年上升6.7%。截至5月1日16时，西湖景区各公园景点共迎来中外游客、市民60.78万人次，同比增加54.85%。
深圳湾公园
据南方都市报报道，5月2日深圳湾公园游客超过40万人，想进公园，起码要排40分钟的长队，想上厕所，起码得提前1小时做准备。游客好不容易出来一趟却撞见人山人海，手机连信号都没有了！
泰山
游客们还挪得动吗
成都
在宽窄巷子
还能好好玩吗
大熊猫基地
门口排队和景区内
一样人多
澳门大三巴
眼见大家都走不动了
网友@しょうshaw：
今天的澳门入关。排队一小时，过关半小时，排队坐车1小时，而且澳门不放假今天就苦了我们上班的。
上海外滩
网友@刘芊：
上海市南京东路通往外滩的必经路，500米的距离我马不停蹄用了二十分钟走完
网友@不多先森_Rex：
还是看看上海外滩吧！每3min挪动一点，过节就应该待在家里
安徽黄山
网友@陈柏年：
黄山光明顶，安营扎寨准备第二天看日出的人们
陕西
网友@鏡天：
5.1 西安 大唐不夜城
网友@YOYO：
今早9时许，华山已经停止卖票
重庆
网红景点洪崖洞
第一天游人如织
网友@RCom：
洪崖洞入口排队大概要3.4个小时，推荐从江滨路直接下去，有一条小路，位置就是棉花街19号旁边有个小路口，直接下到大马路上。很多大妈大爷带着外地游客，收5元每人，走所谓的快速通道。
南京
网友@AK：
5月1日南京夫子廟
五一一天，景区清理垃圾18.2吨
据北京青年报报道，记者从八达岭景区获悉，2018年五一假期景区共清理固体垃圾35吨、液体垃圾30吨。
而2019年5月1日，景区共清理固体垃圾7.2吨、液体垃圾11吨。
另据央视财经，大数据显示，五一期间，浙江嘉兴的西塘古镇、云南大理古城、东莞银瓶山森林公园等景区将出现不同程度的拥堵。游客前往这些景区前，还需做好错峰出行的准备。
五一出游，北京居民花钱最“大方”
某出游平台的预测报告显示，五一假期全国出游人次超1.6亿，将比清明假期高出50%左右，预计五一期间的旅游收入将较2018年有大幅提升，超过1000亿元人民币。
哪些城市的居民更喜欢五一出行？数据显示，五一旅游二十大客源城市分别是上海、北京、广州、成都、重庆、南京、深圳、杭州、武汉、天津等。
哪些城市居民的旅游消费最高？数据显示，“消费力前20强城市”依次为北京、上海、昆明、成都、重庆、南京、长春、沈阳、大连、西安等。这些城市居民的五一单次国内游人均花费均超过2800元，其中北京超过4000元。
五一出境游哪些目的地人气最高？数据显示，泰国、日本、越南、印度尼西亚人气最高。从排名上来看，东南亚仍是大家最集中的海外旅游目的地。
券商：利好景区、酒店、出境游和免税板块
国泰君安认为，历史上五一黄金周游客占比和增速远高于春节、国庆黄金周。此次五一4天小长假，将对旅游业整体产生显著拉动作用，利好景区、酒店、出境游和免税板块。
同时，有分析师认为，本次假期调整超预期，此轮供需、油价、汇率正向共振，过去10年首次同时出现，2019年利润确定性大增，趁航空股价调整之际，及时上车，仍有翻倍空间。
航空出行增速有望在6-7月份抬升，同时中国民航票价改革持续三个航季，19年票价弹性有望超预期。
三大航空公司（中国国航、南方航空、东方航空）在时刻、机场枢纽、航权等稀缺核心资源卡位，坐享国内线超额收益，加之杰出的成本控制能力，业绩有超预期可能。
21君
这几天你又到过上文提到的景区吗？具体情况怎样呢？
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本期编辑 黎雨桐
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