2019年第一季度已经过去了，在2019年第一季度，全球新能源汽车销量最大的三家公司分别是比亚迪，特斯拉，上汽集团。比亚迪4月新能源汽车销量24011辆，与去年同期13918辆相比，同比增长超过72%；新能源汽车本年累计销量9.72万辆，同比增长123.13%。目前依然是全球最大的新能源汽车公司。
而在2019年1-3月全球车企新能源汽车销量排行中，比亚迪位列第一，特斯拉以63000辆的销量排名第二，第三则是上汽集团，销量为27330辆。
比亚迪为何能成为新能源汽车销量第一？
比亚迪之所以能够成为新能源汽车销量第一，主要还是三大原因，车型多，平台化，电池可以自给自足。
1.车型多。在新能源汽车领域，比亚迪布局了太多的车型，不管是10万元以下的车型，还是30万元以上的高端车型都有布局。小型SUV有元新能源，中型SUV有宋新能源，中大型SUV有唐新能源。小车有比亚迪e1，紧凑型车有秦pro新能源。MPV车型有宋max新能源。上面这些车型除了插电混动版以外，还有燃油版。因此如此丰富的车型给比亚迪带来了很高的销量。
2.平台化。车型多就意味着研发成本高，但是比亚迪却很好的控制了研发成本。主要原因是比亚迪的平台化战略。目前比亚迪是最成熟的把燃油车，插电混动汽车，纯电动汽车三种不同的动力结构集成到一个平台架构的公司。
高度平台化降低了开发和生产成本，也让比亚迪新能源汽车在产品力足够优秀的同时，在性价比方面也有足够的竞争力。以元EV535为例，这款车的价格只有10万元左右，续航里程却可以达到400公里以上。
3.自产电池。比亚迪第三个优势在于电池自产，目前中国能生产车用高密度电池的厂商并不多。处在供不应求的状态。因此谁能生产电池，不但可以迅速供应市场，而且在售后方面也更有优势。
上汽集团的第一季度新能源汽车销量为27330辆，2019年第一季度新能源汽车销量中排在第三位。2018年，上汽集团新能源汽车销量达到15万辆。上汽旗下有两大品牌，分别是荣威和名爵。现在，名爵也根据自己的品牌定位，开发出了一套适合自己发展的新能源之路。简单的总结就是性能。
1. 名爵新能源汽车的标签是性能！
名爵是一个拥有百年历史的英国跑车品牌，不管是燃油车，还是新能源汽车。名爵都将英伦风格的运动融入其中。名爵6插电混动版，就拥有极好的运动性能。百公里加速成绩达到5.9秒。市面上大多数新能源汽车公司都在强调续航，甚至因为续航放弃了空间和舒适性，但是名爵剑走偏锋，成为市场上为数不多的强调性能优势的新能源汽车。
2. 名爵新能源汽车的全球布局
由于名爵诞生在英国，在英国市场有较好的“群众基础”，2018年英国整体车市下跌近7%，但名爵却实现了103%的逆势增长。EZS将在今年9月登陆英国。而且EZS是中国第一款根据欧标E-MARK认证、欧洲REACH法规以及美国UL2580电池安全标准打造的纯电动车型。
今年下半年，EZS会在印度投产，在英国、泰国及澳洲市场则计划以出口的方式销售。基于不同市场的评估，EZS在英国的定价策略肯定会高于国内，从这个角度看，向海外市场销售也有利于平衡电动车成本。
因此别看特斯拉要国产，其实国产纯电动汽车也早已经布局全球了。
特斯拉顶着全球最好纯电动汽车的光环，2019年一季度销量达到了63000辆。今年底特斯拉将会实现国产。首款车型为特斯拉Model 3。相比自主品牌纯电动车，特斯拉确实在开发理念，使用体验，等方面有一些独特的优势。不过在产品的性价比，售后服务等很多方面，特斯拉是比不过自主品牌的。因此自主品牌不用惧怕特斯拉国产，反而特斯拉国产可以让自主品牌迅速成长，补足短板。
