上海车展 这些新车还没上市就已经成为“爆款”

都说“物以稀为贵”,提到买车加价,想必大家第一时间就会想到“加价神车”埃尔法。除了中国大陆配额少之外,出色的做工以及耐用度都是令到不少人去选择的一大原因。在明天即将开幕的上海车展上,就有这么一批新车,虽然即将要上市了,但都已经“提前预定”好后续将要加价的情况了。那么这些新车究竟有何亮点能够让大伙都认为“上市比加价”呢?咱们这就来看看。

雷克萨斯LM

加价资本:豪华升级版的埃尔法

预计加价幅度:20-40万

谈起买车加价,丰田埃尔法可谓已经是名声在外了,动不动加价三四十万不说,重点还买不到现车,给完定金还的回家慢慢等车。真是一款实至名归的“牛车”…,这也让大家都不由自主的认为埃尔法是最豪华的MPV。

但是,丰田旗下的高端品牌雷克萨斯即将于上海车展亮相其首款MPV“LM”,据悉,LM基于埃尔法相同的平台打造,并融合了雷克萨斯的最新设计语言,定位高于埃尔法,豪华感和高级感同样秒杀埃尔法。新车外观与埃尔法极为相似,只是在一些细节方面做出了升级调整,前脸运用了雷克塞斯最新的家族设计语言,“L”形LED的矩阵式大灯和尾部造型等。

动力方面,雷克萨斯LM分汽油版的LM350以及混动版的LM300hLM500h。预计汽油版就是现有的埃尔法同款的3.5L发动机,而LM300h预计是专供日本本土的2.5混动版埃尔法的动力总成。而LM500h则是共享旗舰LS的混动系统。

车型点评:本次雷克萨斯LM借机上海车展发布上市,可以说不仅巩固了丰田在高端MPV的绝对优势,也使得雷克萨斯自身的产品体系更加完善,从而也增强了雷克萨斯的豪华车阵营中的产品力和综合竞争力。

宝马X7

加价资本:首款全尺寸SUV,采用最新设计风格

预计加价:5-10万

近日,宝马官方公布了上海车展的新车阵容,共11款新车。在这些新车当中,X7无疑是最值得关注的车型。由于X7已于今年1月在国内正式亮相,所以大家对于X7的造型设计也已经有了初步的了解。

外观方面,整个X7的车身线条工整,很好的彰显了全尺寸SUV气势和力量感。车身尺寸的长宽高为5151/2000/1805mm,轴距达到3105mm,和奔驰GLS相比在尺寸方面基本全面占优。

内饰方面,宝马X7基本使用了概念车的内饰布局的设计,以驾驶者为中心的中控布局,12.3英寸中控液晶屏搭载iDrive7.0系统,支持语音、触摸和手势多种操控方式,全新造型的玻璃材质电子挡把提升了整体的高级感。

动力方面,目前宝马X7在全球市场提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d共四种动力车型,分别搭载4.4升双涡轮增压V8发动机(465马力/649牛·米)、3.0升涡轮增压直列六缸发动机(340马力/447牛·米)、3.0升四涡轮增压直列六缸柴油发动机(400马力/760牛·米)和3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机(265马力/620牛·米)。

车型点评:昨天,宝马X7终于上市了,指导价为100-162.8万元。作为宝马X家族的旗舰车型,宝马X7在发动机、变速箱、底盘技术等方面均有长足进步,因此在全尺寸SUV领域宝马X7必将有一番大作为。

保时捷Cayenne Coupe

加价资本:保时捷品牌首款轿跑SUV

预计加价:5-20万

据悉,保时捷品牌将于本次上海国际车展上正式亮相首款轿跑SUV车型“Cayenne Coupe”,根据之前保时捷官方公布的售价,Cayenne Coupe和Cayenne Turbo Coupe两款车型分别为99.8万元和190.8万元。从价格上看,Cayenne Coupe的两款车型和同配置的Cayenne相比价格稍贵。

在外观方面,全新Cayenne Coupe在前脸设计基本保持了现款保时捷Cayenne的设计,最大的改变还是集中在车身侧面及车尾。全新Cayenne Coupe最大的改变在于轿跑SUV式的车身设计——新车车采用了Coupe车型惯用的溜背式的车身造型。而在车尾部分,全新Cayenne Coupe依旧采用了保时捷目前最新式的贯穿式尾灯,结合后保险杠下方的扩散器和双边共四出排气,显得优雅并充满力量感。

在内饰设计方面,全新Cayenne Coupe与现款保时捷Cayenne基本相同。配置方面,全系标配了保时捷主动空气动力学系统(PAA),车尾部分的扰流板采用了可伸缩式的设计,在车速达到90km/h时会自动打开,与车顶的固定式扰流板相结合,这也突出了全新Cayenne Coupe更加注重运动的特质。

在动力方面,全新Cayenne Coupe车型将搭载3.0T V6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,0-100km/h加速时间6秒,极速为243km/h。而Cayenne Turbo Coupe车型搭载的是4.0T双涡轮增压的V8发动机,最大功率为550马力,峰值扭矩770牛·米,0-100km/h加速仅需3.9秒,极速达到286km/h。

车型点评:随着近几年SUV市场的火爆,各大车企都开始在轿跑SUV的领域发力,像宝马一早便推出了X6,X4等,并获得了不俗的成绩,而奔驰GLE Coupe和GLC Coupe等车型也先后亮相,而保时捷自然不会甘于屈居人后,推出Cayenne Coupe也自然顺理成章。当然品牌和强大的性能无疑是这款车的最大卖点,尤其是Cayenne Turbo Coupe车型仅需3.9秒的加速和286km/h的极速的数据,更是征服土豪们的一大利器

一汽丰田 – 全新RAV4荣放

加价资本:TNGA架构打造,采用全新硬派设计

预计加价:1-2万

在2018年的纽约车展,丰田新一代RAV4荣放便完成了全球首发,新一代RAV4荣放基于丰田TNGA架构打造而来,采用了更加硬派的设计风格,和现款相比新一代RAV4荣放的变化可谓是脱胎换骨。据悉,一汽丰田将在2019年将率先引入新一代RAV4荣放,而广汽丰田也将在2020年引入该车型,国内的新车上市时间大概在今年的10-12月。

外观方面,和前四代车型相比,新一代RAV4荣放采用了完全不同的设计语言,外形设计几乎是沿用FT-AC概念车的造型,硬朗而时尚,完全颠覆了现款RAV4的家用风格。相比现款车型,全新RAV4在外部三围上的变化比较细微,但官方表示由于轴距和前后轮距的增长,新车拥有了更加平稳的驾乘感受。此外,较短的前后悬也令新车的接近角和离去角更大,一定程度上提升了非铺装路面的通过能力。

内饰方面,新一代RAV4荣放的中控台采用了对称式设计,悬浮式中控屏、半液晶仪表盘、更多分色处理和软质材料包裹也令其更具质感。

动力方面,美版车型搭载了与新凯美瑞相同的全新2.5L Dynamic Force自然吸气发动机,包括2.5L+8AT的纯汽油版本和2.5L混动两套动力总成。按中美两国销售车型一直以来的差异性,预计未来国产版全新RAV4将继续推出2.0L车型,其或将与C-HR共享全新的2.0L Dynamic Force发动机,并匹配CVT无级变速箱。参照国产C-HR与凯美瑞车型的数据,预计三种动力的(综合)最大功率分别为171马力、209马力及218马力。

车型点评:新一代RAV4荣放无论是LED尾灯组、尾窗、尾门还是后杠,各个细节的设计都更具线条感,而双边排气的设计也有助于提升运动感和高级感,相信能够赢得不少消费者的喜爱。

大咖总结

纵观这些即将上市的车型,无论是依靠持续稳定的产品口碑来推出新领域车型,向新领域发展;还是再本身具有一定热度的车型上,进行全面的革新,加入更多不一样的设计和科技。这些具备口碑、质量以及设计等各方面的全面提升,让它们“未上市先火爆”的原因。最后,不管加价与否,大咖还是万分期待这些新车型的。

为您推荐