5月16日，上汽名爵EZS亮相伦敦车展，并宣布于9月在英国上市。这是名爵首款电动车，也是上汽首次面向海外销售的新能源乘用车。名爵称已有800多名英国顾客“表达了购买意愿”，车展首日还有消费者直接现场下单。
差异化竞争促名爵英国成倍增长
实际上，名爵EZS在英国受到关注，是上汽海外业务发展的一个缩影。近年来，上汽在电动化、智能网联化等创新发展领域进行了布局和投入，同时利用创新发展的溢出效应，差异化向海外输出产品和服务。
在汽车的发源地德国，上汽新能源商用车大通EV80受到宜家、DHL等著名企业的青睐。在泰国，搭载全球首款泰语互联网汽车系统i-SMART的MG ZS，一经发布便深受泰国年轻消费者追捧，在细分市场上排名前列。
在英国，上汽凭借全新设计的产品和创新的品类，实现了名爵的“王者归来”。名爵已连续17个月实现销量增长，成为在英国发展最快的汽车制造商。2018年英国市场整体下滑7%，名爵逆势增长104％，支撑英国成为上汽的六个“万辆级”海外市场之一，2019年一季度名爵英国销量同比增长近70％。
“always YOUNG”是复兴关键
名爵1924年成立于英国，是闻名全球的运动汽车品牌。不论在国内还是海外，上汽正不遗余力地赋予名爵年轻、运动、时尚的个性。名爵英国公司销售与营销主管Daniel Gregorious表示：“MG3掀背车和紧凑型SUV名爵ZS正持续不断地吸引着那些注重汽车风格的新客户的目光”。
上汽收购名爵后，在保留英伦设计的同时，也不断融入前沿理念和技术。上汽英国技术中心是上汽3个海外创新研发中心之一，也是名爵品牌历史最为悠久的研发中心。面对汽车行业整体转型，上汽英国技术中心正进行转型,将业务重心从传统传动和工程向汽车设计、驾驶辅助和软件工程转变。
去年，上汽还在伦敦新设上汽伦敦前瞻设计中心，是上汽第一个完全基于先进数字设计技术的工作室，引入VR、AR、3D等技术。中心负责人Robert Lemmens提出，前瞻设计中心的首要任务就是“全面探索上汽在未来移动出行领域的可能性，拓展产品边界。”
